IV. Olympische Winterspiele 1936 part 1 - LA84 Foundation

Anschaffung je einer modernsten Lautsprecher-,
Telefon- und Zeitnehmeranlage.
Bau eines Start- und Zielhauses, eines Bobschuppens,
der Tribünen sowie der Funktionärtürme.
Die Bobbahn wurde sodann Mitte Januar
durch ein Schaufahren eröffnet. Ende Januar fand
auf der Bobbahn am Rießersee die Weltmeisterschaft
im Viererbob statt, die die einwandfreie
Beschaffenheit der Bobbahn bewies. Einige technische
Fehler konnten bis zu diesem Zeitpunkt
behoben werden.
Wenn in den vorausgehenden Wettkämpfen
leider einige schwere Stürze erfolgt waren, so
ist dies in der Hauptsache nur auf den Umstand
zurückzuführen, daß eine Reihe von noch nicht
sehr geübten Mannschaften in Konkurrenz mit
den besten Könnern aus aller Welt trat.
Die erste größere Belastung bei den Weltmeisterschaften
in den Tagen vom 27. und 28. Januar
war außerordentlich. Es fanden die denkbar
schärfsten Rennen unter hervorragenden Konkurrenten
statt. Bis zu 18 Viererbobs starteten zu
jedem Rennen, was bei drei Läufen einer Frequenz
der Bahn an einem Tag mit 54 Schlitten
bzw. 216 Mann entspricht. Auch die von der
Mehrzahl der Mannschaften gefahrenen Zeiten
sind als ausgezeichnet anzusprechen. Die Bobbahn
war somit der Kritik der besten Sportsleute
und Sachkenner aus 7 Nationen sowie der gesamten
Sportpresse ausgese”t. Zusammengefaßt
gab es nur eine Stimme des Lobes über diese
olympische Kampfstätte des Jahres 1936. Damit ist
die Gewißheit gegeben, daß in Garmisch-Partenkirchen
eine Anlage für den Bobsport geschaffen
wurde, die mit strengstem Maßstab das Bestmöglichste
darstellt.
Daß es gelang, tro” ungünstiger Wetterverhältnisse
auch den Bau der großen Sprungschanze
am Gudiberg, die für den Spezialsprunglauf der
Olympischen Winterspiele zur Verfügung gestellt
wird, so weit zu fördern, daß ein inoffizielles
Probespringen am 5. Februar 1934 stattfinden
konnte, ist der Initiative des Bürgermeisters von
Partenkirchen zu verdanken. Er se”te sich, ebenso
wie sein Garmischer Kollege, stark für die Förderung
der in ihrer Obhut befindlichen Bauten
ein. Die Durchführung der Arbeiten war dem Gemeindebauamt
Partenkirchen übertragen worden,
dem dann zur Fertigstellung der Pläne die Sprunghügelberatung
des Deutschen Ski-Verbandes (C. J.
Luther) beratend zur Seite stand. Endlich kam
auch der Vertreter der Internationalen Sprunghügelkommission,
Ing. Straumann, Schweiz, nach
Garmisch-Partenkirchen, um eine Besichtigung
und genaue Überprüfung des entstehenden Profils
vorzunehmen. Nach dem Urteil Ing. Straumanns
entspricht das Projekt in allen Teilen den
Normen des Internationalen Ski-Verbandes und
damit den Olympischen Bedingungen.
Mitte Februar konnte bei besten Schneever-
hältnissen ein weiteres Probespringen durchgeführt
werden, das in vollem Umfang die hervorragende
Eignung der neuen Schanze bewies.
Elf Springer gingen dreimal über den Bakken,
kein Sprung wurde gestürzt. Mit verkürztem Anlauf
wurde ohne Schwierigkeiten die 82-Meter-
Grenze erreicht.
Mit Frühjahrsbeginn ist nunmehr mit der weiteren
Fertigstellung begonnen worden. Zunächst
wird das Profil nachgezogen und gefestigt. In
den nächsten Wochen wird die Gestaltung der
Tribünenanlagen und die weitere Ausrüstung der
Schanzen geregelt werden, so daß mit Herbst
1934 die gesamte Anlage in olympiareifem Zustand
ihrer Bestimmung endgültig übergeben
werden kann.
Wir werden dem Internationalen Ski-Verband
weiterhin empfehlen, den Sprunglauf für die
Kombination auf einem Hügel kleineren Ausmaßes
zur Austragung zu bringen. Für diesen
Zweck kann das Organisationskomitee die dicht
neben der großen neuen Anlage liegende Gudi.
bergschanze zur Verfügung stellen. Das Organisationskomitee
unterläßt auch hier nichts, um
allen Anforderungen, die an eine olympische
Kampfstätte gestellt werden, gerecht zu werden.
Nach den Plänen, die wiederum der Sprunghügelberatung
des Deutschen Ski-Verbandes und
ebenso Herrn Ing. Straumann vorgelegt werden,
wird die derzeitige Anlage mit verhältnismäßig
geringen Aufwendungen so weit verbessert, daß
ein druckreiches, der Holmenkolanlage ähnliches
Profil entsteht. Mit diesen Arbeiten ist gleichfalls
mit Frühjahrsbeginn angefangen worden, mit der
Fertigstellung bis Herbst kann sicher gerechnet
werden.
Durch Zusammenfassung der Tribünenanlagen
für beide Schanzen wird somit ein Skistadion geschaffen,
wie es in dieser prächtigen Lage mit
den gewaltigen Kulissen der Berge nicht so leicht
anderenorts in der Welt anzutreffen ist. Um so
mehr als das Organisationskomitee auch beabsichtigt,
dem Internationalen Skiverband den
Vorschlag zu machen, an diesem Pla” Start und
Ziel des 18-km-Langlaufes, des 50-km-Dauerlaufes,
und des 4x10-km-Staffellaufes zu vereinigen. Die
Loipen führen von hier aus unmittelbar in das
ideale Gelände des Eckbauer und Wamberg/Kaltenbrunn,
das sowohl in technischer Beziehung
als auch was absolute Schneesicherheit anbelangt,
jederzeit als hervorragend anzusprechen ist.
Sofern das I.O.K. der Aufnahme von Abfahrt
und Slalom in das Olympische Programm zustimmt,
schlagen wir vor, den Abfahrtslauf auf
der bekannten Standardstrecke vom Kreuzeck
zur Talstation der Bergbahn zur Austragung zu
bringen. Für den Slalom stehen mehrere Hänge
zur Verfügung, die sich in den le”ten Jahren bereits
bei größeren Anlässen als geeignet erwiesen
haben. Abfahrtslauf und Slalom sind als kombinierter
Lauf sowohl für Damen als auch für Her-
37