No. 12 - Revista de Temas Nicaragüenses

Revista de Temas Nicaragüenses No. 12 (Abril 2009)
Los Vapores del Lago de Managua
Por los Editores de la RTN
“El 7 de febrero de 1881 fueron firmados los estatutos de la Compañía Anónima de Vapores
del Lago de Managua por Pablo Giusto, Santiago Morales; Idelfonso Vivas, F. Alfredo Pellas,
Ramón de Espínola y Luis Palazio. Ya para entonces tenían armado el primer vapor. Era el vapor
"Amelia", nombre que se le dio en honor de Amelia de Zavala, hija del presidente. Hizo su primer
viaje de prueba el primero de marzo y el 3 fue hasta Tipitapa. Se desplazaba a10 millas por hora,
tenía 50 toneladas de porte y 90 pies de largo. El acto solemne del bautizo se verificó en la entrada
del río Tipitapa el 27 de ese mes.
“El Presidente Zavala y su comitiva de a bordo fueron saludados con disparos de cañón a
la partida del barco. Al arribo a Tipitapa, la señorita Isabel Martínez, madrina del barco pronunció
un discurso y también tomaron la palabra Pablo Giusto y Fabio Carnevallini. Se sirvió un almuerzo
bajo una enramada y por la noche se dio un baile. El 28 se hizo el viaje de regreso. El primero de
abril este barco hizo su primer viaje a León Viejo.
“Vista del Muelle de Managua sobre la margen meridional del lago del mismo nombre y a
orillas de la capital de Nicaragua. El lago de Managua tiene 32 millas de largo y 16 de ancho,
y el nivel de sus aguas está a 134 pies sobe el del mar y 24 sobre el de las aguas del gran
lago. Entre Managua y Momotombo hacen el tráfico cuatro o cinco vapores que verifican
uno o dos viajes redondos al día. ”
Fuente: El Porvenir de Centro América, No. 14, San Salvador, Marzo 23 de 1896
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