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LA PUERTADE LA SABANA“La tierra esmás económica”El crecimiento de Funza y Mosquera afecta, para bien y para mal, el desarrollo de laregión. Es el turno para que Álvaro Cruz, gobernador de Cundinamarca, pase al tablero.SEMANA:¿Cómo ve el crecimiento dela Sabana de Occidente?ÁLVARO CRUZ: Esta provinciaha venido creciendo aceleradamenteen los últimos 15 años. Por esome preocupan varios temas, comola ocupación de la Sabana, que seha dado en un porcentaje mayor delque debería ser, y la disponibilidadde servicios públicos, especialmentede agua. Algunos de estos municipiosse abastecen con agua subterránea,que puede ser un problemafoto: juan carlos sierraÁlvaro Cruz.26en el futuro. Los vertimientos deaguas residuales también me preocupan,pues debe exigirse la construcciónde plantas para su tratamientoen todo proyecto nuevo.SEMANA: ¿Y en cuanto a urbanización?A.C.: Algunas urbanizaciones nohan dejado suficientes áreas paraespacios verdes. Soy partidario deque fuera mucho mayor, porqueno hay parques adecuados para larecreación de niños y jóvenes. Sesuma la falta de equilibrio entre laocupación del territorio con vivienday la generación de fuentes de empleo.Se debe capacitar a los jóvenespara que la mano de obra calificadarequerida sea ocupada por ellos ensus municipios.SEMANA: ¿Qué se ha adelantado en movilidad?A.C.: El departamento se comprometióa buscar alternativas en el modoférreo y el carretero para conectara estos municipios con Bogotá. Porahora, los principales proyectos delmodo carretero entre oriente y occidenteson la calle 80 y la calle 13, lasúnicas dos conexiones. La prolongaciónde la Avenida de La Esperanzay de la Avenida de Las Américas haciael occidente están incluidas porel distrito en su POT, hasta el ríoBogotá.SEMANA: Hay otros proyectos máscontrovertidos…A.C.: Sí, se requiere la construcciónde dos vías de sur a norte:la ALO, con la cual el Distritono está de acuerdo y que tambiénse ha demorado por la indefinicióndel metro. Además,el departamento ha promovidola vía El Cedrito, que yaexiste y permitiría liberarla carrera novena de Funzadel tráfico pesado. El departamentotambién ha venido impulsando elmodo férreo. Estamos estudiando eldocumento Conpes correspondiente.Todo lo que se construya en carrilesentre oriente y occidente es menor alos requerimientos.SEMANA:Además de la exoneración deimpuestos, ¿qué otros factores incentivana las empresas para que se instalen en laSabana de Occidente?A.C.: En mi gobierno pasado identificamosaspectos que no permitíanque las oficinas se trasladaran ala Sabana. Entre ellas, la comunicacióntelefónica era de larga distancia.Logramos que todo Cundinamarcatuviera discado localextendido y se bajó el costo a 20pesos. No había disponibilidad degas en la zona y en 2001 empezamosla extracción de gas en la Sabana –hoy tenemos en 101 municipios gasdomiciliario–. Otro aspecto es quehoy todos los municipios tienenbanda ancha y el servicio de energíase presta en condiciones aceptables.Por otro lado, la tierra es más económicaque en el resto de municipios,lo que facilita la construcciónde bodegas y empresas.SEMANA: ¿Qué deben imitar de Funza yMosquera el resto de municipios?A.C.: Estos municipios dieron unsalto en sus ingresos y afortunadamentehan sido bien administrados,pues han distribuido las riquezasa los sectores populares. Tambiénhan sido cuidadosos en buscar elequilibrio de la Vivienda de InterésPrioritario, la Vivienda de InterésSocial y la vivienda de estratos 3 y4. Estas acciones no son fáciles detrasladar a otros municipios. Sinduda, la cercanía con Bogotá tambiénles ha favorecido.