programa maestro de desarrollo puerto lázaro cárdenas 2006 – 2011

Programa Maestro de Desarrollo Portuario 2006 – 2011. Puerto Lázaro CárdenasCódigo Fórmula de cálculo A1% de uso deP101 capacidad instaladaP102P103P201P301P302Anexo 4.3A2 A3 A4 A5 (2010)Ver Anexo 4.3 (a)(Pag. 120)Número de iniciativasrealizadas n/d n/d n/d 4 foros comerciales 2 foros comercialesValor del Costo de laOperación n/d 107.9 MDP 126.6 MDP 154.5 MDP 162.3 MDP% de ocupación horastramos / ocupaciónVer Anexo 4.3 (b)total(Pág 120)Porcentaje deRendimientosProyectados /RealizadosComparación delreporte del mesrealizado/reporte delmes anteriorReducir en un 10%los reportesrecibidosReducir en un 10%los reportesrecibidosVer Anexo 4.3 (c)(Pag 121)Reducir en un 10%los reportesrecibidosReducir en un 10%los reportesrecibidosReducir en un 10%los reportesrecibidosP401% de Obras asignadasque presentan unmonto superior a un20% respecto alpresupuesto baseEl 90% de las obrasasignadas tengasdiferencias menoresal 20% delpresupuesto base.El 90% de las obrasasignadas tengasdiferencias menoresal 20% delpresupuesto base.El 90% de las obrasasignadas tengasdiferencias menoresal 20% delpresupuesto base.El 90% de las obrasasignadas tengasdiferencias menoresal 20% delpresupuesto base.El 90% de las obrasasignadas tengasdiferencias menoresal 20% delpresupuesto base.P402% de las obrasiniciadas en tiempo/obras programasEl 90% de los iniciosde obra se lleven acabo en la fechaprogramadaEl 90% de los iniciosde obra se lleven acabo en la fechaprogramadaEl 90% de los iniciosde obra se lleven acabo en la fechaprogramadaEl 90% de los iniciosde obra se lleven acabo en la fechaprogramadaEl 90% de los iniciosde obra se lleven acabo en la fechaprogramadaP403P501P601P701Avance físico de laobra expresada enpesos / montoasignado parainversión en obrapúblicaMonto de inversionesprivadasestratégicas/totalinversión realizadapública% del grado desatisfacción de losusuarios de serviciosportuarios yoperadoresNúmero de estudiosrealizadosEl 95% de obrapública realizada porel capitulo 6000 estéen posibilidad de serdonadaCumplimiento del80% del programa deinversión.Mantener laevaluación de laprestación deservicios en 85%El 95% de obrapública realizadapor el capitulo 6000esté en posibilidadde ser donadaCumplimiento del80% del programade inversión.Mantener laevaluación de laprestación deservicios en 87%El 95% de obrapública realizadapor el capitulo 6000esté en posibilidadde ser donadaCumplimiento del80% del programade inversión.Mantener laevaluación de laprestación deservicios en 90%Realizar 3 estudiosde mercadoEl 90% de obrapública realizadapor el capitulo 6000esté en posibilidadde ser donadaCumplimiento del80% del programade inversión.Mantener laevaluación de laprestación deservicios en 95%Realizar 3 estudiosde mercadoEl 90% de obrapública realizadapor el capitulo 6000esté en posibilidadde ser donadaCumplimiento del80% del programade inversión.Mantener laevaluación de laprestación deservicios en 95%Realizar 3 estudiosde mercadoP801P802Verificación deltiempo de estadía dela carga contenerizada% de cargacontenerizadaoperada por mediode transporte(Ferrocarril)42 hrs. de estadíacuando este toda ladocumentación41 hrs. de estadíacuando este toda ladocumentación40 hrs. de estadíacuando este toda ladocumentación36 hrs. de estadíacuando este toda ladocumentaciónn/d n/d n/d Incrementar 2% lacarga transportadapor Ferrocarril*n/d= no disponible en 2009 se cambio indicador36 hrs. de estadíacuando este toda ladocumentaciónIncrementar 2% lacarga transportadapor Ferrocarril119