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programa maestro de desarrollo puerto lázaro cárdenas 2006 – 2011

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Programa Maestro <strong>de</strong> Desarrollo Portuario <strong>2006</strong> – <strong>2011</strong>. Puerto Lázaro Cár<strong>de</strong>nasTerminalInstalaciónMercado a aten<strong>de</strong>r Capacidad <strong>de</strong> oferta y forma <strong>de</strong> operación Localización UsoMetalesmineralesyPlantas si<strong>de</strong>rúrgicas locales9.1 millones <strong>de</strong> toneladas y la <strong>de</strong>scarga es <strong>de</strong> Canal Suroestebuque a banda transportadora hasta patios polígono 2 <strong>de</strong>l plano Particularinternos <strong>de</strong> zonas privadas <strong>de</strong> si<strong>de</strong>rúrgicas <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> sueloLas exportaciones principalmente <strong>de</strong> las1.9 millones <strong>de</strong> toneladas. Los productos Canal SuroesteTerminal <strong>de</strong> exportaciones <strong>de</strong> planchón producidos por laprovienen principalmente <strong>de</strong> la industria <strong>de</strong>l polígono 1 <strong>de</strong>l plano Públicousos múltiples I industria <strong>de</strong>l acero local y pue<strong>de</strong> dar servicio aacero local vía camión para ser embarcados <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> suelotercerosLas exportaciones principalmente <strong>de</strong> lasexportaciones <strong>de</strong> varilla y alambrón producidos 1.1 millones <strong>de</strong> toneladas. Los productos Canal SuroesteTerminal <strong>de</strong>por la industria si<strong>de</strong>rúrgica loca así como la provienen principalmente <strong>de</strong> la industria <strong>de</strong>l polígono 1 <strong>de</strong>l plano Públicousos múltiples IIimportación <strong>de</strong> vehículos y pue<strong>de</strong> dar servicio a acero local vía camión para ser embarcados <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> suelotercerosFluidos (PEMEX) Demanda local y empresas instaladas6.8 millones <strong>de</strong> toneladas y la <strong>de</strong>scarga se Canal comercialhace vía ducto que conecta el buque a polígono 6 <strong>de</strong>l plano Particulartanques <strong>de</strong> almacenamiento<strong>de</strong> uso <strong>de</strong> sueloGranelesagrícolasZona metropolitana <strong>de</strong> la Ciudad <strong>de</strong> México,Bajío y norte <strong>de</strong>l país2.4 millones <strong>de</strong> toneladas y la <strong>de</strong>scarga serealiza <strong>de</strong> buque con <strong>de</strong>scarga especializada Canal comercialdirecto a silos graneleros para su polígono 4 <strong>de</strong>l plano Públicoalmacenamiento y reexpedición y sona <strong>de</strong> <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> sueloinfluencia vía autotransporte y ferrocarril180,000 TEUS. La <strong>de</strong>scarga se realiza conTerminal <strong>de</strong> Zona metropolitana <strong>de</strong> la Ciudad <strong>de</strong> México,Dársena principal <strong>de</strong>grúas <strong>de</strong> pórtico especializada y <strong>de</strong> patio,contenedores Bajío y norte <strong>de</strong>l país, así como vía ferroviaria aciaboga polígono 3 <strong>de</strong>l Públicopara posteriormente a vehículos <strong>de</strong>actual mercados <strong>de</strong> la costa este <strong>de</strong> Estados Unidosplano <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> suelotransporte.Terminal <strong>de</strong>Sin operación <strong>de</strong>s<strong>de</strong> noviembre <strong>de</strong> 2001fertilizantesTerminalcarbónPunto <strong>de</strong>inspecciónfitozoosanitario1.7 millones <strong>de</strong> toneladas y la <strong>de</strong>scarga seDársena principal <strong>de</strong>realiza <strong>de</strong> buque a tolva y traslado víaciaboga polígono 5 <strong>de</strong>l Particularferrocarril o autotransporte al interior <strong>de</strong> laplano <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> sueloplanta6 millones <strong>de</strong> toneladas. El carbón <strong>de</strong>importación se recibe con <strong>de</strong>scargadoresespecializados y es <strong>de</strong>positado en bandatransportadora misma que traslada la Canal <strong>de</strong> acceso<strong>de</strong> Planta termoeléctrica <strong>de</strong> Petacalco en elmateria prima hasta los patios <strong>de</strong> polígono 7 <strong>de</strong>l uso <strong>de</strong> Particularestado <strong>de</strong> Guerreroalmacenamiento en dón<strong>de</strong> se realiza mezccla suelo<strong>de</strong> distintos tipos <strong>de</strong> carbón, el cual esreenviado hasta la termoeléctrica vía bandatransportadoraInspección <strong>de</strong> carga refrigerada que se operaen la terminal <strong>de</strong> contenedores35 mil TEUS anuales y la carga es transferidaInterior recinto<strong>de</strong> la terminal <strong>de</strong> contenedores para serportuario polígono 15 Públicoinspeccionada y posteriormente <strong>de</strong>spachada<strong>de</strong> uso <strong>de</strong> sueloen módulo aduanalTerminal <strong>de</strong>1.7 millones <strong>de</strong> toneladas y la <strong>de</strong>scarga se Dársena principal <strong>de</strong>usos múltiples Zona metropolitana <strong>de</strong> la ciudad <strong>de</strong> México,pue<strong>de</strong> realizar con equipo móvil en muelle o ciaboga polígono 5 <strong>de</strong>l Público(Muelles Bajío y norte <strong>de</strong>l país.grúas propias <strong>de</strong>l barcoplano <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> suelofertinal)144

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