programa maestro de desarrollo puerto lázaro cárdenas 2006 – 2011

Programa Maestro de Desarrollo Portuario 2006 – 2011. Puerto Lázaro Cárdenas1.3. Alineación al Programa de Desarrollo de los LitoralesEl presente programa fue elaborado bajo la metodología de Cuadro de Mando Integral(Balance Score Card por sus siglas en inglés). Fue producto, a su vez, de la participaciónconjunta con la Dirección General de Puertos y la comunidad portuaria. Este programatambién se inserta dentro de la visión estratégica que tiene actualmente la CoordinaciónGeneral de Puertos y Marina Mercante del Sistema Portuario Nacional. En dicha visión sedeterminaron el mapa estratégico, los objetivos globales del sistema y las iniciativasespecíficas para cumplir cabalmente lo dispuesto al Programa de Desarrollo de losLitorales (PRODELI).Cabe hacer notar que el presente programa también se alineó (PRODELI) el cual tienecomo objetivo principal contar con un Sistema Portuario Nacional con perspectivas decrecimiento sólidas para los próximos 30 años.Adicionalmente, cabe señalar que el presente programa maestro se ajusta a los planesde desarrollo urbano de la Secretaría de Desarrollo Social determinados para esta regiónen concordancia con el Gobierno Municipal y con los del Gobierno del Estado deMichoacán, específicamente, en lo que refiere a la consideración de crear un RecintoFiscalizado Estratégico adyacente al Recinto Portuario que complemente las actividadesde carácter portuario2. Antecedentes2.1 Descripción general del puerto y su comunidad portuariaEl Recinto Portuario de Lázaro Cárdenas, Michoacán cuenta con 2,327.09 hectáreas detierra, divididas de la siguiente manera: 436.56 pertenecen a la zona sur localizada en laIsla de Enmedio y 1,890.53 que pertenecen a la zona norte localizada en la Isla delCayacal.Asimismo cuenta con 499.49 hectáreas donde se ubicaran los canales y dársenas delpuerto y 1,330 hectáreas que conforman el fondeadero para las embarcaciones enespera de arribo. Ver anexo 1.El puerto está compuesto por 8 terminales: Metales y minerales, Usos Múltiples I, UsosMúltiples II, contenedores, fertilizantes, Carbón, fluidos y granos agrícolas. Dichasterminales son operadas por empresas privadas de las cuales solo las terminales decontenedores, granos agrícolas y usos múltiples dan servicio público a embarcaciones, elresto ofrecen servicios privados para la industrias instaladas en el puerto. El puertocuenta con un canal de acceso de 18 metros de profundidad y canales interiores que vande los 16.5 metros a los 12 metros de profundidad, aunque el objetivo es mantener unaprofundidad en canales de 16.5 en su totalidad. Ver Material deReferencia puntonúmero 8.6.Están instaladas fuera del recinto portuario dos importantes industrias productoras deacero y una planta termoeléctrica, mismas que reciben sus insumos vía marítima através de las terminales de metales y minerales y de carbón5