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programa maestro de desarrollo puerto lázaro cárdenas 2006 – 2011

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Programa Maestro <strong>de</strong> Desarrollo Portuario <strong>2006</strong> – <strong>2011</strong>. Puerto Lázaro Cár<strong>de</strong>nasSin embargo, la terminal pue<strong>de</strong> ser promovida para operar otros tipos <strong>de</strong> carga sin queafecte su operatividad siempre y cuando se trate <strong>de</strong> productos compatibles con el tipo<strong>de</strong> terminal y así disminuir el efecto negativo que impacta el poco tráfico <strong>de</strong> granos. Ellofortalecerá la estrategia <strong>de</strong> diversificación <strong>de</strong> carga planteada en el año 2002, lo cual semantendrá, en el caso <strong>de</strong> automóviles, en tanto inicie la operación <strong>de</strong> la terminalespecializada <strong>de</strong> automóviles.Sector industrialJustificación <strong>de</strong> terminal <strong>de</strong> <strong>de</strong>smantelamiento <strong>de</strong> embarcacionesObjetivos y <strong>de</strong>finición <strong>de</strong>l proyecto: Desmantelar embarcaciones <strong>de</strong> gran porte, en instalaciones marítimo portuariasespecíficamente diseñadas y construidas para estos fines. Reciclado <strong>de</strong> materiales recuperables. Retiro, recolección, transporte y tratamiento <strong>de</strong> residuos no peligrosos y peligrosos<strong>de</strong>rivados <strong>de</strong>l <strong>de</strong>smantelamiento <strong>de</strong> embarcaciones, <strong>de</strong> conformidad con lanormatividad establecida por la Ley General <strong>de</strong> Equilibrio Ecológico y suReglamento.Todo ello <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un marco <strong>de</strong> seguridad industrial, salud ocupacional y respeto almedio ambiente marino.Definición y justificación <strong>de</strong>l proyectoLas instalaciones para <strong>de</strong>smantelamiento, estarán diseñadas para realizar operacionesen cuatro embarcaciones mayores simultáneamente. Contará con dos posiciones para<strong>de</strong>smantelamiento, cada una <strong>de</strong> 300 metros <strong>de</strong> largo, así como un muelle para lalimpieza preeliminar <strong>de</strong> las embarcaciones, incluyéndose toda la infraestructura yservicios necesarios para un reciclado seguro y eficiente.El área requerida es <strong>de</strong> 20 hectáreas y 540 metros <strong>de</strong> frente <strong>de</strong> agua. Los servicios aofrecer son el <strong>de</strong> <strong>de</strong>smantelamiento <strong>de</strong> embarcaciones, retiro, recolección, transporte ytratamiento ex situ <strong>de</strong> residuos peligrosos y no peligrosos; así como reciclado <strong>de</strong>materiales recuperados con una inversión estimada es <strong>de</strong> 800 millones <strong>de</strong> pesos. Losingresos estimados por este negocio para la entidad significan 6 millones <strong>de</strong> pesosanuales.La <strong>de</strong>rrama económica esperada consi<strong>de</strong>rando una proyección anual promedio por elconcepto <strong>de</strong> mano <strong>de</strong> obra y capacitación sea alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> 14 millones <strong>de</strong> dólaresanuales y la generación <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 300 empleos, misma que incluye la mano <strong>de</strong> obradirecta y <strong>de</strong> servicios para la operación <strong>de</strong> las instalaciones portuarias.Mercado potencialDada la ubicación <strong>de</strong> la terminal <strong>de</strong> <strong>de</strong>smantelamiento en el Puerto Lázaro Cár<strong>de</strong>nas,será posible aten<strong>de</strong>r el <strong>de</strong>smantelamiento <strong>de</strong> embarcaciones <strong>de</strong>39

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