programa maestro de desarrollo puerto lázaro cárdenas 2006 – 2011

Programa Maestro de Desarrollo Portuario 2006 – 2011. Puerto Lázaro CárdenasJustificación de Terminal de minerales a granel y productos derivados delaceroObjetivoAtender un mercado insatisfecho de clientes potenciales de la zona del Pacíficoque han mostrado interés por participar en un concurso público para el uso,aprovechamiento y explotación de una superficie federal terrestre en el Puertode Lázaro Cárdenas, Michoacán, para la construcción, equipamiento, uso,aprovechamiento, operación y explotación de una terminal portuaria, de usopúblico preferente para la operación de minerales a granel y productosmanufacturados derivados del acero.Definición del proyectoEn el litoral del Pacífico mexicano la oferta de estos servicios enfrenta tres áreasde oportunidad principales: La alternativa logística está casi a su máxima capacidad en puertoscompetidores Amplias zonas de desarrollo portuario en Lázaro Cárdenas en comparacióncon otro puertos del mismo litoral Las terminales existentes que manejan mineral y que atienden a barcosde calados mayores son de uso particular por lo que no pueden atenderrequerimientos de tercerosLa superficie total será de 24 hectáreas y 650 metros de frente de agua para dosposiciones de atraque. Los servicios a ofrecer serán los de carga y descarga debuques, almacenamiento, recinto fiscal, control de inventarios, manejo deproductos de diversa granulometría y densidad, manejo de supersacos, carga ydescarga a ferrocarril, entre otros. Los ingresos estimados por este negocio seestiman de 8 a 15 millones de pesos anuales para esta entidad a lao largo delproyecto.El proyecto se desarrollará en dos etapas. La Primera Etapa se desarrollará en unárea de 350m de frente de agua. La Segunda Etapa se desarrollará en un áreacontigua de 300 metros con una ampliación de 4 hectáreas atrás del proyecto dela vía de ferrocarril para la posible ampliación del 20% de acuerdo a la Ley dePuertos como una etapa final. La inversión estimada para ambas etapas es de 300millones de pesos con un compromiso de tonelaje mínimo manejado por año deacuerdo a la siguiente tabla:Miles de toneladasAño 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10750 1,000 1,250 1,500 1,750 2,500 2,800 3,130 3,500 3,930La Segunda Etapa se desarrollará una vez que la primera etapa maneje más de2.5 millones de toneladas o al quinto año de operación, lo que suceda primero.42