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programa maestro de desarrollo puerto lázaro cárdenas 2006 – 2011

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Programa Maestro <strong>de</strong> Desarrollo Portuario <strong>2006</strong> – <strong>2011</strong>. Puerto Lázaro Cár<strong>de</strong>nas 392.34 hectáreas don<strong>de</strong> se ubican los canales y dársenas existentes en el<strong>puerto</strong> 1,330 hectáreas <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro para las embarcaciones en espera <strong>de</strong>arribo.Dadas las características con que cuenta el Puerto <strong>de</strong> Lázaro Cár<strong>de</strong>nas y elmovimiento <strong>de</strong> carga proyectado para el mismo, es <strong>de</strong> primordial importanciacontar con una planeación <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> suelo que permita que el <strong>de</strong>sarrolloportuario logre las metas establecidas como resultado <strong>de</strong> la aplicación <strong>de</strong> lametodología Balance Score Card y alineación al Programa <strong>de</strong> Desarrollo <strong>de</strong> losLitorales.Se mantienen los trabajos <strong>de</strong> infraestructura principalmente en el dragado <strong>de</strong> loscanales y dársenas interiores. Estos trabajos permitirán al <strong>puerto</strong> contar con 16nuevos frentes <strong>de</strong> agua, seis <strong>de</strong> ellas en el canal oriente y diez en el canal norte.El crecimiento <strong>de</strong>l <strong>puerto</strong> se encamina principalmente hacia el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>lárea localizada en la zona norte <strong>de</strong>l Recinto Portuario, área conocida como Isla<strong>de</strong>l Cayacal, sin embargo se promueve el crecimiento <strong>de</strong> las empresasestablecidas y el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> las áreas disponibles con que se cuenta en la zonasur <strong>de</strong>l Recinto Portuario, es <strong>de</strong>cir en la Isla <strong>de</strong> Enmedio.8.2. Lineamientos para <strong>de</strong>terminar el uso <strong>de</strong> suelo Las terminales a instalarse en el <strong>puerto</strong>, podrán ser especializadas o no,en el manejo <strong>de</strong>l tipo <strong>de</strong> carga para el que fueran establecidas. Contaráncon los equipos y personal que permita brindar eficiencia, productividady/o servicio, siendo por tanto una empresa capaz <strong>de</strong> competir en elmercado nacional o internacional <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los estándares establecidos. Todas y cada una <strong>de</strong> las nuevas terminales que se instalen en el <strong>puerto</strong>,realizarán el dragado <strong>de</strong>l área marítima operativa que les sea cesionada,así como el dragado <strong>de</strong> dársenas operativas que requiera y seránresponsables <strong>de</strong>l dragado <strong>de</strong> mantenimiento <strong>de</strong> las mismas. Las terminales que se instalen en el <strong>puerto</strong>, llevarán a cabo laconstrucción <strong>de</strong> muelles, patios, bo<strong>de</strong>gas, áreas <strong>de</strong> almacenamiento,oficinas y <strong>de</strong>más infraestructura necesaria para su correcta operación, <strong>de</strong>acuerdo a las necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la propia terminal. Dentro <strong>de</strong>l Recinto Portuario no se contemplan proyectos para el<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la pesca.164

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