Diagnostico Local Ciudad Bolivar - Secretaría Distrital de Salud

Quiba, Santabárbara y las Mercedes. A las veredas se llega por la vía que se desprende de la autopista alllano, que a su vez se desprende de la Autopista al Llano, partiendo del punto denominado Central deMezclas; existe un ramal que conduce hasta el corregimiento de Pasquilla, pasando por las veredas deMochuelo Bajo, Mochuelo Alto, Pasquilla, Pasquillita y Santa Barbará. Los habitantes de las veredas de SantaRosa y Las Mercedes, localizadas en el sector alto sur, disponen de una carretera que conduce a la vía delsector de Sumapáz. La mayoría de las fincas se comunican con las vías existentes a través de caminos deherradura, servidumbres, trochas y atajos en mal estadoContinúa la misma situación de la malla vial, en especial de las vías secundarias desde hace más de 6 añoscon respecto a la fecha del 2009; existen vías pavimentadas y con andenes solamente en la zona plana de losbarrios ya consolidados, como Candelaria, Meissen, México y San Francisco, al igual que en la vía principalde acceso a los barrios Arborizadora Alta y Jerusalén, vías Paraíso, y Vía Sierra Morena –Potosí. La vía aPasquilla se encuentra pavimentada. Las vías en peor estado corresponden a los barrios no consolidados oilegales, en los cuales por su situación no es posible realizar inversiones, más aun cuando no se ha instaladola infraestructura de saneamiento básico. (Caracolí, Tres Reyes, Santa Viviana, San Isidro, El espino,Recuerdo Sur, Verbenal, Divino Niño, Mirador entre otros).▼ Sistemas de movilidad de la población.El medio de transporte más utilizado en la localidad es el bus urbano, seguido por el desplazamiento a pie yel 8% de los habitantes de la localidad que prefieren el servicio de Transmilenio, no obstante losalimentadores han permito que las personas se desplacen cortas distancias sin costo adicional.Las rutas de transporte público operan en las vías principales, pues en los sitios más alejados se presentandificultades de acceso, a tal punto que las personas deben caminar entre 30 a 45 minutos desde susviviendas hasta el paradero de bus más cercano. En la noche, el transporte disminuye considerablementepara toda la localidad, y los taxis sólo aceptan transitar en las partes planas, mas no en la parte alta de lalocalidad.El transmilenio se convirtió en una herramienta rápida para salir de la localidad hacia el resto de la ciudad,en especial en trayectos largos, es de resaltar que los alimentadores son una forma de transporte dentro delos barrios de la localidad por los costos que representan.La zona rural de Mochuelo Pasquilla y Pasquillita cuenta con un sistema de transporte organizado, rutas debuses que comunican las diferentes veredas con la zona urbana. Una ruta sale del barrio Tunjuelito y llegahasta la vereda Pasquilla y la otra toma la vía Usme- Sumapáz, pasando por las veredas Santa Bárbara, SantaRosa y Las Mercedes. El servicio de transporte entre veredas es más escaso, debido a la inexistencia de rutaspermanentes aunque hay vías pavimentadas que facilitan el desplazamiento de personas y productos.▼ El uso de carro en Ciudad BolívarLa localidad presenta uno de los más bajos índices de uso en Bogotá, presenta un promedio de 43,5habitantes por vehículo.121