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Diagnostico Local Ciudad Bolivar - Secretaría Distrital de Salud

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teniendo en cuenta que el acceso a este vehículo es sumamente fácil y económico y que el riesgo <strong>de</strong> falleceren un acci<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> moto es 17 veces mayor que en una acci<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> automóvil.El 79% <strong>de</strong> los acci<strong>de</strong>ntes ocurren en zona resi<strong>de</strong>ncial, tal vez porque es la zona que predomina en lalocalidad y porque la mayoría <strong>de</strong> los sectores resi<strong>de</strong>nciales no están dotados <strong>de</strong> an<strong>de</strong>nes y sen<strong>de</strong>rospeatonales, quedando el peatón expuesto a un alto riesgo <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntalidad.Todos los días se reportan acci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> este tipo, sin embargo los jueves, viernes, sábados y domingos enla noche son los días en que se duplica la cifra <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntalidad y las horas <strong>de</strong> mayor ocurrencia son entrelas 8 a 9 <strong>de</strong> la mañana, <strong>de</strong> 12 a 2 <strong>de</strong> la tar<strong>de</strong> y <strong>de</strong> 5 a 8 <strong>de</strong> la noche, que correspon<strong>de</strong>n al inicio y finalización<strong>de</strong> jornadas laborales y escolar, los acci<strong>de</strong>ntes por sexo son <strong>de</strong> un hombre por una mujer.2.7. EL RUIDO EN LA LOCALIDADDurante los conversatorios realizados con comunidad por parte <strong>de</strong>l Hospital Vista Hermosa durante el año2008 en el marco <strong>de</strong> las unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> análisis ambiental, se consi<strong>de</strong>ró el ruido <strong>de</strong> los equipos <strong>de</strong> sonido atodo volumen en los barrios los fines <strong>de</strong> semana como una alta fuente <strong>de</strong> contaminación auditiva. Segúndatos suministrados por la Secretaria <strong>de</strong> Ambiente <strong>de</strong>l Distrito, las mediciones a seguimientos por ruido serealizan <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> la solicitud requerida por la alcaldía <strong>de</strong> cada localidad más no por un monitoreoconstante o planificado por parte <strong>de</strong> la secretaria. En 16 seguimientos realizados en establecimientoscomerciales se <strong>de</strong>tecta que el 90% <strong>de</strong> estos superan las normas <strong>de</strong> ruido para una zona resi<strong>de</strong>ncial,generando molestias a la comunidad; se consi<strong>de</strong>ra que las vías <strong>de</strong> principal movimiento vehicular son las <strong>de</strong>mayores ruidos, estas son Can<strong>de</strong>laria la Nueva, avenida Villavicencio, Avenida Boyacá por Meissen y México,San Francisco y Autopista Sur.2.8. CRIMEN Y SEGURIDAD EN LA LOCALIDADCésar Alfonso Velásquez Monroy, Investigador <strong>de</strong>l Centro <strong>de</strong> Investigaciones Criminológicas <strong>de</strong>l PolicíaMetropolitana <strong>de</strong> Bogotá <strong>de</strong>sarrollo una investigación comparada sobre el comportamiento <strong>de</strong>l crimen y los<strong>de</strong>litos en las diferentes localida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Bogotá durante los años 2007 a 2009, parte <strong>de</strong> esta investigación fuepublicada online por la Revista Eure, <strong>de</strong> la Pontificia Universidad <strong>de</strong> Chile, <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong> estudios Urbanos yterritoriales <strong>de</strong> la misma Universidad.Este estudio atañe directamente a <strong>Ciudad</strong> Bolívar, por ser una <strong>de</strong> las localida<strong>de</strong>s con mas altos índices <strong>de</strong>algunos tipos <strong>de</strong> crimen como el homicidio, dicha investigación se llama: Crimen organizado: or<strong>de</strong>ndivergente y vecindarios urbanos vulnerables.124

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