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Untitled - Instituto de la Ciudad

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Diana Catalina Álvarez Muñoz• Experiencias <strong>la</strong>tinoamericanas12Introducción“Si todos los inventos mecánicos<strong>de</strong> los últimos cinco mil añosfueran borrados habría sin dudauna catastrófica pérdida <strong>de</strong> vida,pero el hombre continuarásiendo humano.En cambio, si <strong>de</strong>sapareciera <strong>la</strong>facultad <strong>de</strong> compren<strong>de</strong>r (…)el hombre se sumiría en unestado cercano a <strong>la</strong> parálisis,más <strong>de</strong>svalido y brutal que el<strong>de</strong> cualquier animal”.Lewis Mumford,Man as Interpreter, 1950.Como es sabido, <strong>la</strong> ciudad como hechofísico (espacial) y como constructohistórico (temporal), ha experimentadoconstantes y estructurales transformacionesque atraviesan todas <strong>la</strong>s dimensiones <strong>de</strong><strong>la</strong> vida pública y doméstica <strong>de</strong> sus socieda<strong>de</strong>s(el espacio, el medio ambiente, <strong>la</strong> política, <strong>la</strong>cultura, <strong>la</strong> economía). Tras tres revolucionesurbanas previas, <strong>de</strong>rivadas <strong>de</strong> innovacionestécnicas difundidas y apropiadas por diferentescontextos culturales, <strong>la</strong>s transformacionesen los modos <strong>de</strong> producción económica hanconseguido que nuestras socieda<strong>de</strong>s agrariasy feudales, muten hacia socieda<strong>de</strong>s mo<strong>de</strong>rnasasociadas al capitalismo industrial y posteriormentea socieda<strong>de</strong>s fordistas y posfordistasrespaldadas en nuestras renovadas interpretaciones<strong>de</strong> <strong>la</strong> re<strong>la</strong>ción entre el espacio y eltiempo, con <strong>la</strong> distancia.Estas profundas transformaciones <strong>de</strong>lmodo <strong>de</strong> re<strong>la</strong>ción, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> <strong>la</strong> cultura humana,han tenido como p<strong>la</strong>taforma instrumental,<strong>la</strong> escritura, <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> vapor,el automóvil y más recientemente los mediostelemáticos. Ad portas <strong>de</strong> una eventualcuarta revolución urbana, respaldada en <strong>la</strong>“omnipresencia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s re<strong>de</strong>s”, <strong>la</strong> interpretación<strong>de</strong> <strong>la</strong> ciudad y <strong>de</strong> lo urbano ha entradoen una crisis <strong>de</strong> <strong>de</strong>finición conceptual comparablecon <strong>la</strong> que provocó <strong>la</strong> caída <strong>de</strong> <strong>la</strong>smural<strong>la</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> ciudad medieval.¿Tiene límites <strong>la</strong> ciudad? ¿Es <strong>la</strong> ciudad elmunicipio? ¿Es asociable este inabarcable hechofísico <strong>de</strong>l siglo XXI con una figura territorial,político administrativa, <strong>de</strong>l siglo XIX?La posibilidad <strong>de</strong> participar <strong>de</strong> los centros<strong>de</strong> po<strong>de</strong>r <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong>s periferias <strong>de</strong>l mundo,y <strong>de</strong> igual modo, <strong>la</strong> posibilidad <strong>de</strong> tenerun modo <strong>de</strong> vida urbano habitando unterritorio “rural”, léase natural, o con unentorno agrario o pastoril, ha provocado <strong>la</strong>explosión <strong>de</strong> los centros tradicionales y <strong>la</strong>revaluación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s maneras clásicas <strong>de</strong> jerarquizary nombrar <strong>la</strong>s diferentes zonas en lossistemas urbanos <strong>de</strong>l mundo.Las re<strong>de</strong>s urbanas inter<strong>de</strong>pendientes <strong>de</strong>un entorno mixto, en el que conviven formas<strong>de</strong> vida urbana y rural, ponen el acentoen <strong>la</strong>s reflexiones acerca <strong>de</strong> <strong>la</strong> virtualidad y <strong>la</strong>“regionalidad” 1 <strong>de</strong> los fenómenos urbanos.La reducción <strong>de</strong> <strong>la</strong> movilidad, que hastahace poco había sido obligada para <strong>la</strong> pervivencia<strong>de</strong> un gran número <strong>de</strong> activida<strong>de</strong>surbanas, provocada por <strong>la</strong> telefonía móvil, losfaxes, el internet, entre otros avances tecnológicosre<strong>la</strong>cionados con <strong>la</strong>s telecomunicaciones,por un <strong>la</strong>do, y el <strong>de</strong>bate en torno a <strong>la</strong>energía, el fin <strong>de</strong> los combustibles abundantesy baratos, el cambio climático y <strong>la</strong> escasezprovocada <strong>de</strong> gran cantidad <strong>de</strong> recursos naturales,por otro, p<strong>la</strong>ntean importantes interrogantesacerca <strong>de</strong> los mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> ocupaciónterritorial como instrumento <strong>de</strong> p<strong>la</strong>neamientourbano que ahora menos que nunca pue<strong>de</strong>estar divorciado <strong>de</strong> una minuciosa reflexiónacerca <strong>de</strong>l espacio y <strong>de</strong>l territorio.1 “La regionalidad <strong>de</strong> los espacios urbanos” es una expresiónacuñada por Soja (2001) en su Posmetrópolis.Questiones Urbano Regionales

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