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Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe: recuperación en un contexto de incertidumbre

Esta primera edición de Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe —que es la continuación del Panorama de la Inserción Internacional de América Latina y el Caribe con un nuevo título— corresponde a 2017 y contiene tres capítulos. En el capítulo I se describe el contexto internacional actual y la recuperación del comercio de la región. En el capítulo II se revisa el comportamiento de la región en el comercio mundial de servicios en general, y de servicios modernos en particular, desde 2005. En el capítulo III se ofrece una visión panorámica de la participación de América Latina y el Caribe en el comercio agropecuario mundial desde 2000 y se formulan recomendaciones de política para elevar la contribución del sector al desarrollo regional.

Esta primera edición de Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe —que es la continuación del Panorama de la Inserción Internacional de América Latina y el Caribe con un nuevo título— corresponde a 2017 y contiene tres capítulos. En el capítulo I se describe el contexto internacional actual y la recuperación del comercio de la región. En el capítulo II se revisa el comportamiento de la región en el comercio mundial de servicios en general, y de servicios modernos en particular, desde 2005. En el capítulo III se ofrece una visión panorámica de la participación de América Latina y el Caribe en el comercio agropecuario mundial desde 2000 y se formulan recomendaciones de política para elevar la contribución del sector al desarrollo regional.

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66 Capítulo I<br />

Comisión Económica para <strong>América</strong> <strong>Latina</strong> y <strong>el</strong> <strong>Caribe</strong> (CEPAL)<br />

Gráfico I.19<br />

Regiones <strong><strong>de</strong>l</strong> m<strong>un</strong>do s<strong>el</strong>eccionadas: aranc<strong>el</strong>es y equival<strong>en</strong>tes ad valorem <strong>de</strong> las medidas no aranc<strong>el</strong>arias aplicadas<br />

a las importaciones <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> resto <strong><strong>de</strong>l</strong> m<strong>un</strong>do, 2002-2011 a<br />

(En porc<strong>en</strong>tajes)<br />

Las barreras no aranc<strong>el</strong>arias superan por mucho <strong>el</strong> valor <strong><strong>de</strong>l</strong> aranc<strong>el</strong> aplicado<br />

Africa subsahariana<br />

10,2<br />

53,0<br />

Ori<strong>en</strong>te Medio y África <strong><strong>de</strong>l</strong> Norte<br />

9,0<br />

17,9<br />

Asia y <strong>el</strong> Pacífico<br />

6,4<br />

46,5<br />

<strong>América</strong> <strong>Latina</strong> y <strong>el</strong> <strong>Caribe</strong><br />

5,5<br />

25,3<br />

<strong>América</strong> <strong><strong>de</strong>l</strong> Norte<br />

3,4<br />

7,6<br />

Europa y Asia C<strong>en</strong>tral<br />

4,2<br />

36,5<br />

0 20 40 60 80<br />

Aranc<strong>el</strong> aplicado<br />

Equival<strong>en</strong>tes ad valorem<br />

<strong>de</strong> las medidas no aranc<strong>el</strong>arias<br />

Fu<strong>en</strong>te: Comisión Económica para <strong>América</strong> <strong>Latina</strong> y <strong>el</strong> <strong>Caribe</strong> (CEPAL), sobre la base <strong>de</strong> J. Grübler, M. Ghodsi y R. Stehrer, “Estimating importer-specific ad valorem equival<strong>en</strong>ts<br />

of non-tariff measures”, Working Paper, Nº 129, Vi<strong>en</strong>a, Vi<strong>en</strong>na Institute for International Economic Studies, septiembre <strong>de</strong> 2016.<br />

a<br />

Las estimaciones fueron realizadas por los autores citados a niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> países y productos para todo <strong>el</strong> período 2002-2011, utilizando asimismo información <strong>de</strong> aranc<strong>el</strong>es<br />

aplicados para <strong>el</strong> mismo período a los productos respecto <strong>de</strong> los que se informaron medidas no aranc<strong>el</strong>arias.<br />

Producto <strong>de</strong> los múltiples acuerdos suscritos, los aranc<strong>el</strong>es aplicados <strong>en</strong> <strong>el</strong><br />

comercio intrarregional son, <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral, bastante reducidos (<strong>un</strong> 2,9% <strong>en</strong> promedio para<br />

<strong>el</strong> conj<strong>un</strong>to <strong>de</strong> la región). Sin embargo, la exist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> medidas no aranc<strong>el</strong>arias como<br />

las ya m<strong>en</strong>cionadas impone <strong>un</strong> consi<strong>de</strong>rable costo adicional a los exportadores, que<br />

exce<strong>de</strong> ampliam<strong>en</strong>te <strong>el</strong> valor <strong>de</strong> los aranc<strong>el</strong>es. Así se <strong>de</strong>spr<strong>en</strong><strong>de</strong> al compararlos con<br />

las estimaciones <strong>de</strong> los EAV <strong>de</strong> las medidas no aranc<strong>el</strong>arias aplicadas <strong>en</strong> la región. A<br />

partir <strong><strong>de</strong>l</strong> trabajo <strong>de</strong> Grübler, Ghodsi y Stehrer (2016) se pudo estimar que dichos EAV<br />

son particularm<strong>en</strong>te altos <strong>en</strong> la Com<strong>un</strong>idad Andina, <strong>el</strong> MERCOSUR y la Com<strong>un</strong>idad <strong><strong>de</strong>l</strong><br />

<strong>Caribe</strong>. A los aranc<strong>el</strong>es y las medidas no aranc<strong>el</strong>arias se suman los costos asociados<br />

a los procedimi<strong>en</strong>tos aduaneros (reflejados <strong>en</strong> <strong>el</strong> tiempo requerido para exportar e<br />

importar) que, según estimaciones <strong>de</strong> la CEPAL, equival<strong>en</strong> <strong>en</strong> promedio a <strong>un</strong> aranc<strong>el</strong><br />

adicional <strong><strong>de</strong>l</strong> 20% (véase <strong>el</strong> cuadro I.10).<br />

Alg<strong>un</strong>os estudios <strong>de</strong> caso sobre las barreras no aranc<strong>el</strong>arias para <strong>el</strong> Paraguay, <strong>el</strong><br />

Perú y <strong>el</strong> Uruguay <strong>de</strong>sarrollados por <strong>el</strong> C<strong>en</strong>tro <strong>de</strong> <strong>Comercio</strong> <strong>Internacional</strong> (CCI) mostraron<br />

que, <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral, las pequeñas y medianas empresas ti<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>un</strong>a mayor prop<strong>en</strong>sión a<br />

<strong>en</strong>fr<strong>en</strong>tar ese tipo <strong>de</strong> barreras <strong>en</strong> los mercados <strong>de</strong> exportación, especialm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> los<br />

sectores agrícolas, don<strong>de</strong> hay <strong>un</strong>a mayor compet<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> las empresas nacionales<br />

<strong>en</strong> los países <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino. Las empresas más gran<strong>de</strong>s exportan más productos y<br />

ti<strong>en</strong>e más recursos para cumplir con las regulaciones. Para países como <strong>el</strong> Paraguay,<br />

<strong>el</strong> Perú y <strong>el</strong> Uruguay, las barreras no aranc<strong>el</strong>arias a las que <strong>de</strong>b<strong>en</strong> hacer fr<strong>en</strong>te las<br />

pequeñas y medianas empresas son mayores <strong>en</strong> <strong>el</strong> mercado intrarregional (Mercosur<br />

y la Com<strong>un</strong>idad Andina) que <strong>en</strong> los mercados extrarregionales (ITC, 2012, ITC, 2013a<br />

y 2013b) 17 . A<strong>de</strong>más, si hay requisitos administrativos y burocráticos excesivos <strong>en</strong> <strong>el</strong><br />

país exportador (registros, procedimi<strong>en</strong>tos diversos para verificar <strong>el</strong> cumplimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> las regulaciones), la probabilidad <strong>de</strong> alcanzar volúm<strong>en</strong>es <strong>el</strong>evados <strong>de</strong> exportación<br />

es m<strong>en</strong>or. Por ese motivo, es imperativo c<strong>en</strong>trarse <strong>en</strong> las medidas <strong>de</strong> facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong><br />

comercio y reducir las barreras no aranc<strong>el</strong>arias para apoyar <strong>el</strong> comercio intrarregional.<br />

17<br />

Esto también fue confirmado <strong>en</strong> otro estudio llevado a cabo por la CEPAL para Colombia y <strong>el</strong> Ecuador (Durán, Cracau y Saeteros, 2017).

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