Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe: recuperación en un contexto de incertidumbre
Esta primera edición de Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe —que es la continuación del Panorama de la Inserción Internacional de América Latina y el Caribe con un nuevo título— corresponde a 2017 y contiene tres capítulos. En el capítulo I se describe el contexto internacional actual y la recuperación del comercio de la región. En el capítulo II se revisa el comportamiento de la región en el comercio mundial de servicios en general, y de servicios modernos en particular, desde 2005. En el capítulo III se ofrece una visión panorámica de la participación de América Latina y el Caribe en el comercio agropecuario mundial desde 2000 y se formulan recomendaciones de política para elevar la contribución del sector al desarrollo regional.
Esta primera edición de Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe —que es la continuación del Panorama de la Inserción Internacional de América Latina y el Caribe con un nuevo título— corresponde a 2017 y contiene tres capítulos. En el capítulo I se describe el contexto internacional actual y la recuperación del comercio de la región. En el capítulo II se revisa el comportamiento de la región en el comercio mundial de servicios en general, y de servicios modernos en particular, desde 2005. En el capítulo III se ofrece una visión panorámica de la participación de América Latina y el Caribe en el comercio agropecuario mundial desde 2000 y se formulan recomendaciones de política para elevar la contribución del sector al desarrollo regional.
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70 Capítulo I<br />
Comisión Económica para <strong>América</strong> <strong>Latina</strong> y <strong>el</strong> <strong>Caribe</strong> (CEPAL)<br />
Cuadro I.12<br />
México: variación <strong>de</strong> las importaciones <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los Estados Unidos y <strong>el</strong> resto <strong>de</strong> <strong>América</strong> <strong>Latina</strong> y <strong>el</strong> <strong>Caribe</strong><br />
<strong>en</strong> tres esc<strong>en</strong>arios alternativos<br />
(En porc<strong>en</strong>tajes sobre la línea <strong>de</strong> base)<br />
La <strong>de</strong>n<strong>un</strong>cia <strong><strong>de</strong>l</strong> TLCAN reduciría ampliam<strong>en</strong>te las importaciones mexicanas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los Estados Unidos<br />
Sectores<br />
Estados Unidos<br />
<strong>América</strong> <strong>Latina</strong> y <strong>el</strong> <strong>Caribe</strong><br />
Esc<strong>en</strong>ario 1 Esc<strong>en</strong>ario 2 Esc<strong>en</strong>ario 3 Esc<strong>en</strong>ario 1 Esc<strong>en</strong>ario 2 Esc<strong>en</strong>ario 3<br />
Bi<strong>en</strong>es -0,9 -12,2 -12,6 48,3 6,3 56,8<br />
Productos primarios -0,2 -3,4 -3,4 20,3 1,4 33,4<br />
Productos agrícolas -0,4 -4,4 -4,4 33,7 2,8 56,5<br />
Gana<strong>de</strong>ría 0,1 -7,9 -7,9 4,3 0,0 17,5<br />
Forestal 2,6 0,6 0,6 47,6 0,0 45,2<br />
Pesca -2,1 -8,4 -8,4 4,5 0,0 4,0<br />
Minería 0,3 -0,2 -0,2 1,1 1,2 0,4<br />
Productos manufacturados -1,0 -13,3 -13,3 54,8 6,7 63,6<br />
Agroindustria -5,3 -33,2 -33,2 93,2 3,1 83,0<br />
Textiles, confecciones y cuero y calzado -14,7 -46,4 -46,4 157,1 3,7 176,6<br />
Pap<strong>el</strong> y ma<strong>de</strong>ra 0,8 -8,7 -8,7 7,1 6,3 21,3<br />
Química y petroquímica 0,4 -6,4 -6,4 15,3 6,0 27,5<br />
Minerales no metálicos 0,5 -17,1 -17,1 5,0 11,1 12,6<br />
Hierro y acero 0,3 -9,7 -9,7 16,1 7,4 16,7<br />
Productos <strong>de</strong> metal 0,0 -12,9 -12,9 48,8 10,1 60,8<br />
Vehículos -3,1 -25,5 -25,5 75,6 3,1 93,2<br />
Equipo <strong>de</strong> transporte -0,3 -8,3 -8,3 148,6 13,0 138,3<br />
Equipo <strong>el</strong>éctrico 0,2 -11,9 -11,9 22,6 10,9 28,7<br />
Maquinaria y equipo 0,0 -7,1 -7,1 31,5 10,0 37,0<br />
Otras manufacturas 2,0 -15,5 -15,5 60,5 9,6 62,8<br />
Fu<strong>en</strong>te: Comisión Económica para <strong>América</strong> <strong>Latina</strong> y <strong>el</strong> <strong>Caribe</strong> (CEPAL), sobre la base <strong>de</strong> simulaciones <strong><strong>de</strong>l</strong> Mo<strong><strong>de</strong>l</strong>o G<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> Equilibrio usando la base <strong>de</strong> datos Global Tra<strong>de</strong><br />
Analysis Project (GTAP 9), Universidad Purdue, 2017 [<strong>en</strong> línea] https://www.gtap.agecon.purdue.edu/databases/v9/.<br />
Los resultados pres<strong>en</strong>tados evi<strong>de</strong>ncian la necesidad <strong>de</strong> avanzar <strong>en</strong> la i<strong>de</strong>ntificación<br />
<strong>de</strong> los efectos <strong>de</strong> la remoción <strong>de</strong> las barreras no aranc<strong>el</strong>arias que persist<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>el</strong><br />
comercio intrarregional, así como también <strong>en</strong> los esfuerzos por impulsar programas<br />
<strong>de</strong> facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> comercio que mejor<strong>en</strong> la competitividad <strong>de</strong> las exportaciones<br />
intrarregionales y estimul<strong>en</strong> las ca<strong>de</strong>nas regionales <strong>de</strong> valor, que hasta <strong>el</strong> mom<strong>en</strong>to<br />
son bastante limitadas <strong>en</strong> su alcance.
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