Actes - Climato.be

Actes du XXIVème Colloque de l'Association Internationale de Climatologie
RESTRUCTURATION URBAINE ET CONFORT THERMIQUE:
SCENARIOS DE MODÉLISATION A CURITIBA (BRESIL) POUR LA
COUPE DU MONDE DE FOOTBALL DE 2014
DANNI-OLIVEIRA I. M., MENDONÇA F., DUMKE E. S., SCHMITZ L.K.
LaboClima – Dep Geographie- UFPR /Brésil – chico@ufpr.br, inesmdo@ufpr.br, eliane.dumke@gmail.com,
schmitz@ufpr.br
Résumé : Curitiba, une des principales villes brésiliennes, va accueillir certains matches de la Coupe du Monde de Football
2014. La ville est donc l’objet de grands projets urbains, notamment la construction de nouvelles voies de transport, qui
peuvent entraîner d’importantes altérations au climat urbain et au confort thermique. L'objectif de ce travail est la
modélisation du système climat urbain et du confort thermique dans le cadre de la re-urbanisation de Curitiba. Les étapes de
la recherche sont: 1) La modélisation de la forme urbaine et de la fonction urbaine, 2) Le prélèvement des données
(température et humidité relative) dans des sites préalablement définis, 3) La construction de scénarios de confort thermique
pour la ville. Cette étude vise à contribuer aux politiques publiques de planification et de gestion urbaine de Curitiba, visant
à assurer le confort thermique pour la vie urbaine.
Mots-clefs : Climat urbain, re-urbanisation, confort thermique, Curitiba
Abstract : Urban restructuring and thermal comfort: scenarios for modelling of Curitiba/Brazil after World Cup 2014.
Curitiba, a major Brazilian cities, will host some games of the Coup's 2014 World Cup. The city is, therefore, targets of large
urban interventions, notably the construction of new routes, which can result in significant alterations to the urban climate
and thermal comfort. The objective of this research is the modeling of urban climate system and thermal comfort in the
framework of re-urbanization of Curitiba. Stages of the research are: 1) The modeling of urban form and urban function, 2)
the measure of data (air temperature and relative humidity) in previously defined places, 3) The construction of scenarios for
thermal comfort. This study will contribute to public policy planning and urban management in Curitiba, to ensure thermal
comfort for urban life.
Key-words : Urban climate, re-urbanisation, thermal confort, Curitiba
Introduction
Curitiba est une des villes brésiliennes choisie pour accueillir la Coupe du Monde de
Football de 2014. En raison de cet événement la mairie a mis en œuvre plusieurs projets
d'infrastructures dans le cadre d’une restructuration urbaine, parmi lesquelles la construction
de la Ligne Verte (figure 1) et du Métro urbain (figure 2). Ces deux projets visent à améliorer
la mobilité urbaine et, en même temps, promouvoir la densification et la diversification de
l'utilisation des bâtiments le long de ces axes. Les principaux changements du paysage urbain
- formes et fonctions urbaines - mèneront à des changements dans le climat urbain,
particulièrement en ce qui concerne le confort thermique.
La Loi Municipale 9800/2000 a changé la configuration de la ville linéaire pluri-axiale,
principale caractéristique urbaine de Curitiba jusqu’alors, car la croissance démographique a
entraîné une tendance à l’augmentation de la densité. Dans l'ensemble, des nouveaux
amendements ont été inclus, permettant de modifier les paramètres d'occupation et de
l'utilisation des terres le long de la vieille route BR-116, aujourd’hui complètement intégrée
dans la ville. Cette route, qui est devenue un corridor de transport, a été récemment
transformée en avenue - la Ligne Verte, dont les paramètres urbains indiquent de fortes
densités et verticalité.
De nouvelles options pour le transport public, en bus sur la Ligne Verte ou dans le futur
avec la première ligne de Métro, conduiront à la consolidation de l'occupation des terres
adjacentes aux axes de transport, ce qui peut introduire d’importants changements sur le
climat urbain et les topo climats de la ville. La Ligne Verte sera le sixième axe du réseau de
transport intégré (ITN) : située dans la partie orientale de la ville, elle va permettre
l'intégration des quartiers et de la population de cette partie de la RMC - Région
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