AUTOINSIDE Édition 7/8 – Juillet/Août 2021
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LES SALONS DE L’AUTOMNE<br />
« SAS digital », IAA de Munich, Automechanika, Auto Zürich, Transport-CH / aftermarket-CH<br />
Vivement l’automne et ses<br />
nombreux salons !<br />
Les chances sont bonnes de voir la branche automobile pouvoir se rassembler à l’automne à Munich, Francfort,<br />
Zurich et à Berne. Les organisateurs des différents salons mettent tout en œuvre pour que ceux-ci puissent se<br />
tenir. L’excitation que l’on sent monter dans la branche leur donne un élan supplémentaire. Mike Gadient<br />
« La branche de l’automobile et des véhicules<br />
utilitaires a plus que jamais besoin<br />
d’une plate-forme », déclare Michael Gehrken,<br />
chargé de communication des salons<br />
transport-CH et aftermarket-CH, qui se tiendront<br />
en novembre. Dès l’automne 2020, il<br />
est apparu que le secteur avait envie de renouer<br />
avec la normalité. « Notre optimisme<br />
croît de jour en jour, notamment parce que<br />
nous sentons que les exposants et la branche<br />
tirent à la même corde que nous et que, plus<br />
le temps avance, plus les gens apprennent à<br />
vivre avec le COVID-19. » Le constat que l’on<br />
fait à Berne ressemble à celui de Francfort.<br />
Detlef Braun, directeur de Messe Frankfurt,<br />
relève : « La branche de l’automobile a besoin,<br />
cette année aussi, d’une plate-forme pour ses<br />
rencontres commerciales. Nos clients et associations<br />
nous l’ont confirmé. » La prudence<br />
est de mise dans la planification, bien que<br />
l’envie de se retrouver dans de grandes manifestations<br />
soit grande après des mois de restrictions.<br />
« En raison de la situation tendue<br />
sur le front de la pandémie de coronavirus,<br />
nous ne pourrons pas répondre aux attentes<br />
que notre clientèle a vis-à-vis d’un salon de<br />
renommée internationale en septembre de<br />
cette année », explique Detlef Braun en faisant<br />
référence à l’incertitude planant sur les<br />
voyages internationaux. C’est pourquoi le salon<br />
Automechanika de Francfort se déroulera<br />
pour une fois dans un format partiellement<br />
virtuel du 14 au 16 septembre. À côté d’une<br />
exposition sur place, concentrée sur la partie<br />
est du centre d’exposition, la manifestation<br />
offrira surtout la possibilité de se présenter<br />
et de réseauter en ligne. Les exposants<br />
pourront présenter leurs nouveaux produits<br />
en streaming, et des chats et conférences vidéo<br />
en direct seront prévus. La majorité des<br />
vidéos et des informations sur les produits<br />
restera disponible sur Internet pendant toute<br />
la durée du salon. Malgré cette offre adaptée,<br />
certaines entreprises suisses hésitent encore<br />
à s’inscrire. « Nous restons cependant en<br />
contact avec nos clients », relève Tina Schneebeli,<br />
interlocutrice officielle de Messe<br />
Frankfurt pour les exposants et les visiteurs<br />
de Suisse. Automechanika reviendra dans un<br />
format ordinaire l’an prochain, du 13 au 17<br />
septembre 2022.<br />
En Suisse, c’est la troisième édition du « SAS<br />
digital » qui marquera le coup d’envoi des salons<br />
de l’automne du 6 au 30 septembre. L’exposition<br />
virtuelle interne de Swiss Automotive<br />
Group séduit : en mars, 160 exposants<br />
étaient présents dans les onze halles virtuelles<br />
et l’auditorium. Toutes les offres des<br />
exposants seront cette fois encore réunies<br />
sous la forme de webinaires et de vidéos de<br />
formation dans l’auditorium. Les équipementiers<br />
jouissent d’une grande liberté pour présenter<br />
leurs produits et leurs services par des<br />
messages vidéo, des brochures, des textes et<br />
des photos.<br />
L’exposition automobile IAA, qui se tiendra<br />
pour la première fois à Munich du 7 au 12<br />
septembre, sera mise elle aussi sur des webinaires,<br />
entre autres, mais elle a ouvert sa<br />
billetterie dès la fin mai. L’IAA Mobility fera<br />
la part belle à la mobilité du futur, une mobilité<br />
numérique, connectée, intelligente et au<br />
bilan carbone neutre. De nouveaux constructeurs<br />
de voitures électriques comme Polestar<br />
ou Wey y seront présents, mais aussi des fabricants<br />
de batteries, de vélos électriques, de<br />
scooters et des prestataires d’autopartage. Sur<br />
les plus grandes places du centre-ville de Munich,<br />
les visiteurs pourront s’informer sur les<br />
stands et les scènes et tester les modèles les<br />
plus récents sur la « Blue Lane », une piste<br />
d’essai de douze kilomètres de long qui s’étirera<br />
entre la place de l’Odéon (Odeonsplatz)<br />
et le centre d’exposition. Mercedes présentera<br />
ses nouveaux modèles EQ sur la place<br />
78 <strong>Juillet</strong> <strong>–</strong> <strong>Août</strong> <strong>2021</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>