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AUTOINSIDE Édition 7/8 – Juillet/Août 2021

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GARAGES<br />

Stop & Go<br />

stop-go.de<br />

Voiture rétro ou véhicule moderne ? Les martres ne font pas la distinction.<br />

pd. Les martres défendent agressivement leur territoire, en<br />

particulier pendant la période de reproduction. Elles ne tiennent<br />

naturellement pas compte du type et de la valeur des véhicules<br />

qu’elles rencontrent. Avec son innovant appareil combiné à<br />

ultrasons haute tension 8 Plus-Minus SKT, Martre Stop & Go<br />

propose un moyen efficace de protéger les voitures rétro contre<br />

les martres dans le respect de l’espèce. Pendant la longue pause<br />

hivernale, les martres apprécient de pouvoir se réfugier dans le<br />

compartiment moteur de véhicules dans des parkings souterrains<br />

publics et dans des granges. Leurs propriétaires ne s’aperçoivent<br />

le plus souvent pas de leur visite. Si le véhicule se gare sur un autre<br />

territoire plus tard au cours de la la saison, les martres s’enragent<br />

au point de mordre les câbles de démarrage, les tuyaux de<br />

refroidissement et de chauffage et les pièces en caoutchouc.<br />

8 Plus-Minus SKT fonctionne indépendamment du réseau de bord.<br />

Il s’installe en quelques minutes sans la moindre vis. Comme il est<br />

extrêmement plat, les six plaquettes de contact haute tension en<br />

acier inoxydable se glissent partout dans le compartiment moteur.<br />

Les deux haut-parleurs piézoélectriques étanches intégrés<br />

assurent également une protection acoustique. En savoir plus :<br />

www.stop-go.de. <<br />

Outre des difficultés à démarrer, des fuites et des dégâts sur le<br />

moteur dus à la perte de liquide de refroidissement, des morsures<br />

sur les conduites de frein peuvent, dans le pire des cas, provoquer<br />

un accident. Grâce à des électrochocs à la fois inoubliables<br />

et inoffensifs, l’appareil combiné à ultrasons haute tension 8<br />

Plus-Minus SKT de Stop & Go empêche les martres de s’immiscer<br />

dans le compartiment moteur, évitant ainsi tout sinistre en amont.<br />

Stop & Go, un moyen efficace de protéger les voitures contre les martres. Photo : Stop & Go<br />

KSU A-Technik AG<br />

ksu.ch<br />

Kempower Oy désormais chez KSU A-Technik AG : des stations de recharge complètes pour l’électromobilité<br />

pd. KSU A-Technik AG ajoute à son offre la gamme de Kempower OY<br />

et souligne l’approche des solutions globales en faisant son entrée<br />

sur le marché des systèmes de recharge électriques. La série T<br />

Kempower est un appareil de recharge mobile qui convient tant pour<br />

les voitures électriques, les véhicules électriques commerciaux,<br />

les camions, les camionnettes, les bus que les véhicules tout-terrain.<br />

Il suffit d’un raccordement électrique de 63 A ou de 32 A pour<br />

démarrer la charge. Un écran tactile intuitif rend l’opération aisée<br />

pour l’utilisateur. Les bornes de charge en satellite de la série S sont<br />

alimentées par des modèles de puissance de 40 kW qui sont abrités<br />

dans les armoires de tailles différentes de la série C.<br />

notre offre de produits et de répondre aux besoins en systèmes de<br />

charge rapide tant pour les ateliers que pour les voitures de tourisme<br />

et les camions que pour le segment public du marché suisse »,<br />

déclare Ferdinand Smolders, CEO de KSU A-Technik AG.<br />

Ferdinand Smolders, CEO de KSU A-Technik AG, et Mathanaraja<br />

Mariampillai, Key Account & Product management Outils, se feront<br />

un plaisir de vous conseiller. <<br />

La série S Kempower est une station de charge stationnaire, modulaire<br />

et extensible pour voitures, camions, bus et véhicules communaux<br />

électriques. Elle convient particulièrement bien pour les flottes<br />

de véhicules électriques, les parkings extérieurs et les parkings<br />

souterrains ou à plusieurs étages. Les bornes de charge en satellite<br />

de la série S sont alimentées par des modèles de puissance de 40 kW<br />

qui sont abrités dans les armoires de tailles différentes de la série C.<br />

« Comme le secteur des véhicules électriques progresse rapidement,<br />

nous sommes ravis de ce nouveau partenariat. Avec Kempower,<br />

nous avons trouvé le partenaire idéal nous permettant de compléter<br />

KSU A-Technik AG est le partenaire de distribution exclusif pour les systèmes de<br />

charge Kempower en Suisse. Photo : KSU A-Technik AG<br />

<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Juillet</strong> <strong>–</strong> <strong>Août</strong> <strong>2021</strong>89

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