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AUTOINSIDE Édition 1 – Janvier 2023

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FOCUS : MARKETING ET FOCUS VENTE<br />

Parfois, il est préférable d’appeler plutôt que de relancer<br />

Que faire si le<br />

client ne paie pas ?<br />

Tôt ou tard, tous les garagistes se retrouvent face à un client qui ne<br />

paie pas. Faut-il le relancer ? Peut-on demander un paiement immédiat<br />

en espèces ou même garder la voiture ? <strong>AUTOINSIDE</strong> explique les<br />

principales règles et donne des conseils pouvant améliorer l’honnêteté<br />

en matière de paiement. Timothy Pfannkuchen<br />

Tahir Pardhan, juriste de l’association et<br />

chef du service juridique de l’UPSA.<br />

En période d’incertitude, selon les experts,<br />

l’honnêteté en matière de paiement diminue<br />

fortement. Un client qui ne paie pas peut<br />

mettre en péril l’existence de l’entreprise et<br />

coûte du temps et de l’argent au créancier. Il<br />

existe des petites « astuces » qui favorisent la<br />

disposition à payer. Cela commence par une<br />

facture claire avec un délai de paiement (dans<br />

l’idéal « payable jusqu’à » au lieu de « dans les<br />

X jours »). En outre, un Dealer Management<br />

System (DMS) simplifie considérablement ces<br />

processus.<br />

Aujourd’hui, on peut aussi demander aux<br />

clients s’ils souhaitent régler immédiatement<br />

via le terminal de paiement (une pratique tendance<br />

depuis le coronavirus). Et oui, un paiement<br />

en espèces ou immédiat peut être exigé,<br />

le délai de paiement habituel de 10 ou 30 jours<br />

n’est pas une obligation (sauf si cela est stipulé<br />

dans le contrat ou les CGV). Si l’on envoie,<br />

comme c’est souvent le cas, une facture par<br />

courrier, celle-ci doit arriver rapidement, car<br />

après des semaines, le souvenir d’une réparation<br />

réussie et d’un bon service s’estompe,<br />

puis le client a rapidement l’impression que la<br />

somme à payer est élevée. Souvent, les clients<br />

croient à tort que la date de fin du délai de<br />

paiement est la date de réception du paiement<br />

et non la date de sortie de l’argent. Enfin, un<br />

escompte, c’est-à-dire une remise accordée en<br />

cas de paiement très rapide (indiquer le délai<br />

et le montant, généralement de 2 à 4 %, sur la<br />

facture), peut améliorer la disposition à payer.<br />

Une fois le délai de paiement expiré, il faut<br />

garder à l’esprit, et pas seulement pour les<br />

clients réguliers, qu’une facture peut être oubliée<br />

et qu’un virement bancaire peut prendre<br />

trois jours. « Si le délai de paiement est écoulé<br />

et que le paiement n’a pas encore été reçu, il ne<br />

faut pas se précipiter », déclare Tahir Pardhan,<br />

juriste de l’association et chef du service juridique<br />

de l’UPSA, qui conseille également<br />

les membres de l’UPSA sur les questions<br />

juridiques. « Dans certains cas, de bonnes<br />

raisons peuvent expliquer pourquoi le paiement<br />

n’a pas encore été effectué », poursuit<br />

T. Pardhan. « Menacer de poursuites<br />

judiciaires directement avec<br />

le rappel de paiement est<br />

souvent contre-productif.<br />

Il vaut mieux rappeler<br />

gentiment que la<br />

facture n’est pas encore<br />

réglée. »<br />

Par conséquent, le premier rappel de paiement<br />

doit être poli, mais aussi une invitation<br />

claire à payer. En outre, le courrier ne doit être<br />

envoyé que quelques jours après l’expiration<br />

du délai. La lettre doit mentionner la facture<br />

initiale (numéro, date, montant) et indiquer<br />

qu’elle est sans objet si le montant a été reçu<br />

entre-temps. Le niveau de rappel (dans le système<br />

habituel en trois étapes, p. ex. rappel de<br />

paiement, deuxième rappel, troisième rappel<br />

avec menace de poursuite) doit également être<br />

mentionné.<br />

Les rappels ne sont d’ailleurs pas obligatoires ;<br />

en théorie, il est possible d’engager directement<br />

des poursuites en cas de non-paiement<br />

à l’échéance, ce qui n’est pas très sympathique<br />

pour les clients. Selon le client, le garagiste<br />

peut le relancer aimablement par téléphone<br />

ou par WhatsApp : le contact personnel fonctionne<br />

! Il est dit qu’un dernier rappel doit être<br />

envoyé sous forme de lettre recommandée. Si<br />

ce n’est pas obligatoire, c’est toutefois recommandé,<br />

car une lettre recommandée prouve<br />

devant le tribunal que le débiteur a bien reçu<br />

le courrier. En plus, cela augmente la pression<br />

psychologique. À noter que les frais de rappel<br />

ne peuvent être imputés que s’ils sont chiffrés<br />

avec précision dans le contrat. Légalement,<br />

5 % d’intérêts moratoires sont dus à partir du<br />

premier (et non, comme souvent supposé,<br />

du deuxième) rappel. Bon à savoir : des intérêts<br />

peuvent être exigés dès que le débiteur<br />

est en retard (après l’expiration du délai de<br />

paiement), s’il est prouvé que le rappel a été<br />

envoyé. Dans la pratique, des intérêts moratoires<br />

ne sont donc souvent exigés qu’à partir<br />

de l’envoi du dernier rappel, car seul celui-ci<br />

arrive généralement avec une preuve (courrier<br />

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<strong>Janvier</strong> <strong>2023</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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