AUTOINSIDE Édition 1 – Janvier 2023

FORMATION
Centralgarage Weinfelden AG façonne son avenir
« Dans cette branche,
le travail ne manque jamais »
Pénurie de main-d’œuvre qualifiée ? Le garage central Weinfelden relève le défi et investit dans la formation
professionnelle. Quatre mécatroniciens d’automobiles travaillent actuellement dans l’entreprise thurgovienne
membre de l’UPSA, avec un contrat fixe en perspective. « Les jeunes sont notre avenir. Sans relève, il n’y a
plus d’avenir », déclare Matthias Huber, copropriétaire. Mike Gadient
Le profil d’exigences est vaste et le domaine d’activité varié : Centralgarage
Weinfelden AG à Weinfelden TG recherche des mécatroniciennes
et mécatroniciens d’automobiles. Il s’adresse à des jeunes motivés et
ambitieux, qui s’identifient à cette fonction, connaissent la marque Peugeot
et ont le flair du commerce. Il devient de plus en plus difficile de
trouver du personnel approprié, dit René Huber. Avec ses frères Matthias
et Patrick, il possède et dirige l’entreprise membre de l’UPSA depuis
2018. Le père, Ruedi, était déjà garagiste dans l’âme et, à cause du
manque de personnel, il met encore la main à la pâte, bien qu’il ait pris
sa retraite. En fin de compte, le nouveau professionnel devra s’intégrer
humainement dans l’équipe. René Huber explique : « Quand quelqu’un
fait bande à part, cela entraîne la mauvaise humeur. Dans une équipe
qui travaille en bonne harmonie, la performance est automatiquement
meilleure. » À l’heure actuelle, l’effectif du garage se complète bien grâce
aux différents atouts de chacun. Il est également composé des quatre
mécatroniciens d’automobiles CFC. Tous font l’éloge de l’ambiance familiale
de l’entreprise. « Nous avons aussi le droit de travailler de manière
indépendante, on nous fait confiance », dit Yanick Mohn.
Cet été, le jeune homme de 19 ans participera à la procédure de qualification.
Pour René Huber, c’est clair : « Nous aimerions conserver
Yanick. Il connaît l’entreprise et les marques. Nous connaissons sa
valeur et il a encore du potentiel. » Il devrait en outre pouvoir suivre
une formation continue et obtenir le brevet fédéral de diagnosticien
d’automobiles. Une offre que Yanick apprécie à sa juste valeur. L’esprit
d’équipe est entretenu grâce à des rapports décontractés. Selon Matthias
Huber, chef d’atelier et responsable de la formation professionnelle,
il est également possible de bavarder un peu et de raconter des
blagues pendant le travail. Les personnes en formation ont également
senti que les collaborateurs prenaient le temps d’expliquer. Pour les
travaux d’entretien, Patrick Huber a même établi une check-list individuelle
pour la relève, associée aux directives du constructeur. L’intérêt
de Philipp Schenk pour la technique ne faiblit pas, même en deuxième
année d’apprentissage. Il souligne la diversité des marques. Le Centralgarage
se concentre sur Toyota et Peugeot.
« J’ai grandi avec la Toyota de ma mère », affirme P. Schenk. Depuis
août, ce n’est plus lui le plus jeune apprenti. « Au printemps dernier,
comme nous avons reçu beaucoup de bonnes candidatures, nous avons
décidé d’embaucher une quatrième personne en formation. Un méca-
« La mécanique me procure du plaisir »
Philipp Schenk,
mécatronicien d’automobiles en deuxième
année de formation
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