AUTOINSIDE Édition 1 – Janvier 2023

FORMATION
Olivier Maeder, membre de la direction de
l’UPSA chargé de la formation, a rappelé avec
une vidéo la magnifique victoire de Florent
Lacilla aux WorldSkills.
Rencontre entre responsables de la formation des importateurs et experts de l’UPSA
Ensemble pour la formation
Une fois par an, une quarantaine de responsables de la formation des importateurs et des représentants
de l’UPSA se réunissent pour discuter et étoffer leur réseau. Ils maintiennent ainsi leur excellente
collaboration et réfléchissent à la manière de relever ensemble les défis futurs. Jürg A. Stettler
Lors de la rencontre annuelle des responsables
de la formation des importateurs et des experts
en formation de l’UPSA, il est vite apparu
que les participants étaient intéressés
non seulement par le réseautage, mais aussi
par des sujets ouverts concernant les compétences
en matière de haute tension et de piles
à combustible. Ces défis doivent être relevés
collectivement afin de passer à la vitesse supérieure
dans la formation initiale et continue,
quelle que soit la marque.
Olivier Maeder, membre de la direction de
l’UPSA chargé de la formation, a d’abord évoqué
le succès des formations dans la branche
automobile suisse par rapport à d’autres pays
et rappelé la victoire de Florent Lacilla aux
WorldSkills avec une brève vidéo. Il a également
remercié toutes les marques qui ont
permis au nouveau champion du monde des
métiers de se préparer au mieux à la compétition
en recherchant des erreurs sur les
derniers modèles et en s’entraînant.
M. Maeder a été clair : « Il ne suffira pas d’augmenter
le nombre de personnes en formation
pour résoudre le problème de la main-d’œuvre
qualifiée. Cela aide, mais nous devons aussi
garder les apprentis dans notre branche. »
En effet, les jeunes changent trop souvent de
secteur peu après la PQ. « Nous devons trouver
des mesures ensemble. Les premières seront
présentées dans le courant de l’année et
d’autres les années suivantes. C’est un sujet de
longue haleine sur lequel nous devons nous
concentrer », a-t-il déclaré aux responsables
de la formation. « Malgré l’augmentation du
nombre d’immatriculations des VEB, nous ne
devons pas négliger les compétences en matière
de moteurs thermiques. »
Les valeurs sociales et le sens de la communauté
revêtent une grande importance pour
la génération Z. C’est pourquoi l’équipe et des
retours constants sont des éléments essentiels
pour les personnes en formation. « Les jeunes
apprécient les plans de développement clairs. »
Il est donc impératif de présenter l’abondance
des opportunités de formation continue dans
la branche. Le site métiersauto.ch a d’ailleurs
été amélioré afin de mieux répondre à ce besoin
d’information. « Nous y proposons en
outre un outil pédagogique en ligne accessible à
tous sur les propulsions alternatives, que nous
enrichissons continuellement », a indiqué M.
Maeder. Markus Peter, responsable Technique
et Environnement à l’UPSA, a ensuite parlé de
la nouvelle brochure CFST, qui constitue une
bonne introduction à la thématique des propulsions
au GNC/GNL, à l’hydrogène et au GPL.
Environ 250 personnes ont suivi les formations
continues sur les carburants gazeux proposées
par divers partenaires de l’UPSA cette
année. Le plus grand défi à ce sujet ? La phase
de transition entre l’ancien et le nouveau système
de formation continue modulaire court
jusqu’à fin 2023, puisque l’UPSA a repris au 1 er
janvier 2022 l’organisation des examens et la
délivrance des certificats de compétences de la
SSIGE, l’association professionnelle des fournisseurs
d’eau, de gaz et de chaleur.
Après avoir jeté un coup d’œil sur l’évolution
du marché dans le domaine de l’étalonnage
des SAC pour savoir si une tendance à l’étalonnage
statique ou dynamique était déjà perceptible,
ce qui affecterait aussi les infrastructures
des garagistes, les participants se sont pen-
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