AUTOINSIDE Édition 1 – Janvier 2023

POLITIQUE & DROIT
Répartition des départements au sein du Conseil fédéral
Bilan positif pour la
branche automobile
Thomas Hurter (à g.), président central de
l’UPSA, et Albert Rösti, son collègue de l’UDC,
qui prendra la tête du DETEC à partir de 2023.
Photo : médias de l’UPSA
Albert Rösti, nouvellement élu au Conseil fédéral, prend les rênes du Département de l’environnement, des
transports, de l’énergie et de la communication (DETEC). Thomas Hurter, président central de l’UPSA, est
très satisfait de la répartition des départements. Albert Rösti donnera l’impulsion nécessaire à l’ouverture
technologique. Reinhard Kronenberg
Monsieur Hurter, que signifie l’élection
d’Albert Rösti, président d’auto-suisse,
et sa reprise du département des transports
et de l’environnement pour la branche
automobile suisse ?
Thomas Hurter : C’est une bonne nouvelle,
et pas seulement pour la branche automobile.
L’ouverture technologique a enfin ses chances.
Cela nous permettra d’atteindre plus efficacement
les objectifs fixés dans le domaine de
l’énergie et de la mobilité. En fin de compte, il
s’agit d’une part d’aborder les besoins énergétiques
de la Suisse et, d’autre part, de sortir de
l’énergie fossile par des solutions plutôt que
par des interdictions.
Quelles sont les questions politiques
importantes pour la branche automobile
pour lesquelles vous espérez un « effet
Rösti » ?
Comme je l’ai dit, seule l’ouverture technologique
dans les domaines les plus divers permettra
d’obtenir les résultats souhaités. Les
transports électriques ont certainement leur
raison d’être en ville, sur de courtes distances,
avec peu de charge ou de poids. En revanche,
nous devons produire les carburants biogènes
et alternatifs en quantité suffisante. Nous pouvons
les utiliser sur les infrastructures existantes,
avec un effet positif immédiat sur le
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Janvier 2023 | AUTOINSIDE