AUTOINSIDE Édition 1 – Janvier 2023
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FOKUS : SERVICE ET TECHNIQUE<br />
Maptec améliore les performances des véhicules<br />
Les hommes qui<br />
murmurent à l’oreille<br />
des moteurs<br />
Adrian Mock et son équipe sont attentifs aux détails, car dans le<br />
sport motorisé, ce sont souvent eux qui déterminent les pannes techniques<br />
ou la victoire. Son entreprise Maptec, à l’Autobau Factory de<br />
Romanshorn (TG), optimise les moteurs et les véhicules de course ou<br />
trouve des solutions pour les systèmes électroniques complexes. Son<br />
travail commence là où les services d’un garage s’arrêtent d’ordinaire.<br />
Pendant les travaux d’analyse et de réglage sur le banc d’essai des<br />
moyeux de roue de l’entreprise, rien n’est laissé au hasard. Mike Gadient<br />
Il a maquillé son premier vélomoteur à l’âge<br />
de 13 ans. C’est ainsi qu’a commencé l’histoire<br />
d’Adrian Mock, ancien mécanicien d’automobiles<br />
sur poids lourds et aujourd’hui propriétaire<br />
de Maptec. Cette entreprise thurgovienne<br />
est spécialisée dans le développement de moteurs<br />
et de véhicules, l’électronique du sport<br />
motorisé et la mesure des performances des<br />
véhicules de course et routiers. « Notre priorité<br />
est de garantir de la fiabilité aux clients.<br />
Nous leur livrons une voiture finie en termes<br />
de moteur et de transmission », expose Adrian<br />
Mock.<br />
L’équipe Maptec, composée de Sandro Schmid, chef<br />
d’atelier, Paul Handler et Adrian Mock, propriétaire<br />
(de g. à dr.), est spécialisée dans le développement<br />
et l’amélioration des performances des véhicules de<br />
sport et de course. Photo : médias de l’UPSA<br />
Dès le début de la visite d’<strong>AUTOINSIDE</strong>, il a à<br />
cœur d’expliquer la différence entre son travail<br />
et celui des chip-tuners sur Internet. « Beaucoup<br />
de ces chip-tuners ne comprennent rien au<br />
réglage des moteurs, mais ils installent sur les<br />
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<strong>Janvier</strong> <strong>2023</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>