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AUTOINSIDE Édition 1 – Janvier 2023

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AVANT-PROPOS<br />

Bienvenue Monsieur<br />

le conseiller fédéral, cher Albert !<br />

Chère lectrice, cher lecteur,<br />

Le 17 janvier, nous accueillerons près de 800 invités au Kursaal<br />

de Berne lors de la Journée des garagistes suisses <strong>2023</strong>. Cette<br />

journée, qui est la vôtre, est avant tout le fruit d’un engagement<br />

commun de l’UPSA et de nos partenaires de longue date. Sans<br />

eux, notre association ne pourrait pas organiser une manifestation<br />

de cette envergure. Au nom de l’UPSA, je souhaite remercier<br />

vivement tous les sponsors pour leur engagement, que nous<br />

apprécions à sa juste valeur. Il y a naturellement une contrepartie<br />

à cet engagement : la Journée des garagistes suisses a un<br />

rayonnement important dans la branche automobile ; c’est une<br />

marque. Elle constitue l’environnement idéal pour un engagement<br />

tel que celui de nos sponsors.<br />

En plus de la Journée des garagistes suisses, nous pouvons<br />

nous réjouir d’un autre événement important en janvier : l’arrivée<br />

d’Albert Rösti au DETEC. Malgré l’enthousiasme suscité par la<br />

répartition des départements lors de laquelle les partis bourgeois<br />

se sont octroyés la part du lion, Albert Rösti est conscient<br />

qu’une tâche herculéenne l’attend, et ce non seulement dans<br />

le domaine de l’énergie, même si celui-ci s’impose avec une<br />

certaine urgence. Il faudra aussi s’atteler au développement,<br />

au renouvellement et, en général, au futur financement des<br />

infrastructures routières.<br />

On peut s’attendre à ce qu’Albert Rösti, qui était entre autres<br />

président d’auto-suisse avant son élection, se mobilise en<br />

faveur des innovations et de l’ouverture technologique. La<br />

politique énergétique et des transports, marquée par une<br />

orientation écologiste et de gauche ces dernières années, ne<br />

pourra pas être modifiée radicalement d’un jour à l’autre. Et cela<br />

ne s’impose pas non plus. Mais la Suisse peut espérer que les<br />

dossiers des transports et de l’environnement soient traités<br />

avec moins de raideur idéologique. Ainsi seulement, les jalons<br />

seront posés pour trouver ensemble les meilleures solutions<br />

possibles dans le cadre de débats objectifs. Nous souhaitons<br />

donc la bienvenue à Albert Rösti, ministre des transports !<br />

Meilleures salutations,<br />

Thomas Hurter<br />

Président central<br />

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