AUTOINSIDE Édition 1 – Janvier 2023
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APERÇU<br />
UNE<br />
VOITURE<br />
SUR DEUX<br />
À partir de 2035, les voitures nouvellement immatriculées<br />
dans l’UE ne pourront plus émettre de CO 2 . Selon une étude<br />
du cabinet de conseil PricewaterhouseCoopers (PwC), une<br />
voiture neuve sur deux dans le monde sera probablement<br />
électrique dès 2030. Photo : Unsplash/Michael Fousert<br />
APERÇU D’<strong>AUTOINSIDE</strong> 02 <strong>–</strong> <strong>2023</strong><br />
Le prochain numéro paraîtra le 3 février <strong>2023</strong> et abordera les thèmes suivants :<br />
Photo : iStock<br />
Financement des infrastructures<br />
Albert Rösti est le nouveau ministre de l’Énergie.<br />
Dans le prochain numéro, Jürg Röthlisberger, directeur<br />
de l’Office fédéral des routes (OFROU), évoqu -<br />
ra les perspectives et les évolutions possibles.<br />
Photo : médias de l’UPSA<br />
Rétrospective de la JGS<br />
Dans le prochain numéro d’<strong>AUTOINSIDE</strong>, vous<br />
trouverez les exposés et les conclusions les plus<br />
intéressants du plus grand congrès suisse de la<br />
branche automobile.<br />
Photo : Shutterstock<br />
Lavage et entretien<br />
La neige, la glace, la saleté et le sel abîment la<br />
peinture et l’habitacle des voitures en hiver. C’est<br />
pourquoi nous vous présentons les dernières<br />
nouveautés en matière de lavage et d’entretien des<br />
voitures dans l’édition de février.<br />
Le magazine spécialisé au plus fort tirage de la branche automobile suisse<br />
95 e année. 11 numéros en allemand et en français.<br />
Tirage certifié REMP en septembre 2022 : 12 222 exemplaires, dont 9206 en allemand et 3016 en français.<br />
Éditeur<br />
Union professionnelle suisse de l’automobile<br />
(UPSA) www.agvs-upsa.ch<br />
<strong>Édition</strong>s<br />
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Suisse romande), Max Fischer (mif,<br />
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Rédacteur Suisse Est), Reinhard Kronenberg<br />
(kro, responsable journalisme), Cynthia<br />
Mira (cym, rédactrice mobilité), Timothy<br />
Pfannkuchen (tpf, rédacteur mobilité),<br />
Sascha Rhyner (srh, rédacteur mobilité),<br />
Andreas Senger (se, domaine technique),<br />
Jürg A. Stettler (jas, rédacteur responsable<br />
mobilité), Raoul Studer (rst, domaine<br />
politique).<br />
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<strong>Janvier</strong> <strong>2023</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>
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