Quando la tradizione incontra l'innovazione - Camera di Commercio ...

Il 10% della benzina venduta in Svizzera è acquistatada automobilisti provenienti all’esteroTurismo del pienoNel 2008, in Svizzera, circa 390 milioni di litri di benzina, ovvero il 10% del volumedelle vendite a livello nazionale, e 70 milioni di litri di diesel sono stati acquistati da “turistidel pieno” provenienti dai Paesi limitrofi; in tre quarti dei casi il rifornimento è stato effettuatoa una distanza inferiore a 10 km dal confine. La Confederazione approfitta così dimaggiori entrate per oltre 340 milioni di franchi. Un incremento del prezzo della benzinadi circa 20 centesimi, ottenuto per esempio aumentando l’imposta sugli oli minerali, ridurrebbequesto fenomeno di quasi la metà. È quanto emerge da uno studio dell’Ufficiofederale dell’energia e dell’Unione Petrolifera pubblicato lo scorso mese di giugnoSebbene il fenomeno del turismo del pienosia da tempo noto, mancavano finoradati completi al riguardo. A questa lacunasopperisce lo studio Tanktourismus pubblicatodall’Ufficio federale dell’energia (UFE) edell’Unione Petrolifera (UP). Gli autori sono l’ufficioINFRAS di Berna e il CEPE (Centre für EnergyPolicies and Economics) del Politecnico federaledi Zurigo.Particolarmente interessanti sono gli effetti degliaumenti o delle riduzioni del prezzo sulla venditadi carburanti e, di conseguenza, sulle entratefiscali di uno Stato. Il turismo del pieno ha inoltreconseguenze sugli inventari nazionali dei gas serra,che si basano sui dati di vendita nazionali deivettori energetici. Il turismo del pieno comporta,per la Svizzera maggiori entrate fiscali (impostasugli oli minerali e IVA), ma contemporaneamenteanche maggiori emissioni di CO2, perché le vengonomesse in conto le emissioni di CO2 derivantidai carburanti acquistati dai turisti del pieno. Nel2008, nell’ambito di questo fenomeno, sono stativenduti 386 milioni di litri di benzina (2,33 kgCO2/l) e circa 70 milioni di litri di diesel (2,66kg CO2/l). Ciò corrisponde a una quantità di CO2pari a oltre un milione di tonnellate.Generalmente, i turisti del pieno si riforniscono inoccasione di viaggi effettuati per altri scopi, peresempio mentre si recano al lavoro (frontalieri), invacanza o a fare acquisti oltre frontiera. È meno frequenteil caso in cui si attraversa il confine esclusivamenteper riempire il serbatoio. Il fenomeno delturismo del pieno si registra praticamente solo finoa una distanza di 30 km dal confine; tre quarti diesso si svolge addirittura in una fascia di soli 10km dalla frontiera. Nei distributori di carburantesituati nelle immediate vicinanze del confine laquota di clienti esteri arriva fino al 90%. In quelliTanktourismus, rapporto finale del 6 maggio 2010, MarioKeller, Philipp Wüthrich (INFRAS), Massimo Filippini, SilviaBanfi, Fabian Heimsch (Center for Energy Policies and EconomicsCEPE) su mandato dell’Ufficio federale dell’energiaUFE e dell’Unione Petrolifera Svizzera.situati a una distanza leggermente superiore (5-7km) tale quota è pari circa al 60%. Gli elementideterminanti che influenzano questo fenomenosono le differenze di prezzo fra la Svizzera e i Paesilimitrofi e la distanza dal confine.La benzina costa finoa 50 centesimi meno che all’esteroPur non essendo la Svizzera un Paese in cui ilprezzo dei carburanti è particolarmente basso,come è invece il caso, per esempio, del Lussen-la Rivistan. 7/8 - Luglio/Agosto 201017