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Regulamento SAE Brasil AeroDesign 2012 Revisao 2 - Escola de ...

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Cada uma das cinco (5) cópias do Relatório <strong>de</strong> Projeto <strong>de</strong>ve conter (enca<strong>de</strong>rnadas)<br />

todas as plantas dobradas conforme a norma ABNT (ver APÊNDICE 12).<br />

Todas as plantas <strong>de</strong>vem possuir uma legenda no canto inferior direito, (norma ABNT)<br />

contendo o nome da escola, nome e número da equipe.<br />

As plantas são normalmente avaliadas pelos seguintes critérios:<br />

1. Clareza e Limpeza. Desenhos muito „poluídos‟ ou confusos são <strong>de</strong> difícil<br />

visualização e/ou compreensão.<br />

2. Detalhamento dos componentes da aeronave escolha das vistas;<br />

3. Possibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> se reproduzir a aeronave a partir das plantas. As plantas<br />

possuem todas as informações visuais (e escritas) necessárias para a correta<br />

construção da aeronave (peças, cotas, materiais utilizados, etc)?<br />

4. Uso <strong>de</strong> normalização técnica para representação da aeronave e seus<br />

subconjuntos (cotas, cortes, vistas, <strong>de</strong>talhes, entre outros).<br />

5. Detalhamento geral da aeronave. Carga, suporte <strong>de</strong> carga, hopper (Classe<br />

Advanced) e fixação <strong>de</strong>stes na fuselagem. Estruturas básicas e fixação dos<br />

principais componentes; instalação das superfícies <strong>de</strong> comando, servos e links,<br />

instalação do sistema elétrico (servos, baterias, motor (Classe Micro), etc).<br />

Pe<strong>de</strong>-se uma atenção especial para os <strong>de</strong>talhes estruturais da aeronave a serem<br />

representados nas plantas. Estes <strong>de</strong>vem ser representados <strong>de</strong> tal maneira que<br />

permitam aos juízes e especialistas da área <strong>de</strong> projeto e estruturas, a completa<br />

visualização <strong>de</strong> como são construídos os elementos estruturais principais, tais como<br />

seção da longarina, ligação asa-fuselagem, fixação do cone <strong>de</strong> cauda entre outros itens<br />

pertinentes que são função do tipo da aeronave.<br />

As equipes po<strong>de</strong>m confeccionar plantas coloridas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que o padrão <strong>de</strong> cores usado<br />

não afete a clareza nem a interpretação dos <strong>de</strong>senhos. Uma planta excessivamente<br />

colorida não é necessariamente <strong>de</strong> mais fácil compreensão que uma confeccionada em<br />

preto e branco.<br />

As Seções 11.4.1; 11.4.2; 11.4.3; 11.4.4 e 11.4.5 a seguir, tratam respectivamente dos<br />

<strong>de</strong>talhes das Plantas 1, 3, 6 (obrigatórias para todas as Categorias); Planta 7 (somente<br />

para a Classe Micro) e Plantas livres.<br />

11.4.1 Plantas <strong>de</strong> Três Vistas da aeronave (Planta 1)<br />

Uma folha <strong>de</strong>ve conter o <strong>de</strong>senho <strong>de</strong> três vistas em formato aeronáutico padrão, ou<br />

seja, vista superior do avião no lado superior esquerdo da folha, com o nariz para<br />

baixo; abaixo <strong>de</strong>ste, a vista frontal do avião com a vista lateral à sua direita com o nariz<br />

do avião para a esquerda da folha (ver APÊNDICE 5). No topo da vista lateral <strong>de</strong>verá<br />

existir uma tabela com o resumo dos dados do avião com no MÍNIMO as informações<br />

solicitadas nos exemplos do APÊNDICE 5. As unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>vem ser sempre no sistema<br />

métrico, conforme a tabela exemplo.<br />

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