Regulamento SAE Brasil AeroDesign 2012 Revisao 2 - Escola de ...

A.10.2.4 Requisitos Mínimos para Projeto Eletro-eletônico
A.10.2.4.1
Diagrama elétrico de ligação entre servos, bateria e receptor
Demonstrar claramente no relatório, o diagrama de ligação elétrica utilizado na
aeronave. Explicitar no diagrama, a simbologia utilizada para melhor compreensão dos
juízes específicos da avaliação eletro-eletrônica. Qualquer explicação ou diagrama
adicional da instalação (e integração) dos sistemas será bem vinda.
A.10.2.4.2 Proteção / impermeabilização dos sistemas elétricos (prevenção
quanto a contato com a água)
Como as aeronaves da Classe Advanced devem transportar água como carga útil, a
equipe DEVE SER RESPONSÁVEL pela impermeabilização dos equipamentos
elétricos em todas as etapas da competição de voo. Esta impermeabilização do
sistema elétrico deve ser DEMONSTRADA no Relatório de Acompanhamento através
de fotos e explicações.
A.10.2.4.3
Bateria, receptor e antena.
As baterias e receptores devem obrigatoriamente estar protegidos contra vibração,
impacto e chuva. A antena deve estar exposta, e não pode estar em contato (mesmo
que encapada) com materiais metálicos e compósitos de carbono.
Apresentar fotos da instalação, posição e fixação das baterias, receptores e antenas no
Relatório de Acompanhamento e se possível, indicar em alguma das plantas do
Relatório de Projeto.
A.10.2.4.4
Voltwatch’s.
Apresentar fotos da instalação e posicionamento dos voltwatch‟s no Relatório de
Acompanhamento e se possível, indicar em alguma das plantas do Relatório de
Projeto.
A.10.2.4.5
Extensões, junções entre servos e/ou bateria-receptor, se aplicável.
Apresentar cálculos de dimensionamento das extensões, cablagens e conectores.
Conexões soldadas não são permitidas. Os conectores devem ser crimpados. Uma
planta mostrando os pontos de acesso às conexões deve ser apresentada.
No caso de extensões maiores do que a antena, indicar os esforços feitos pela equipe
para eliminar interferências eletromagnéticas (EMI).
A.10.2.4.6
Instalação dos sistemas de eletrônica embarcada
A equipe tendo optado pela bonificação referente aos sistemas embarcados deve
demonstrar como o sistema está instalado na aeronave bem como o projeto detalhado
acerca da demanda elétrica deste sistema e os sensores utilizados nestes sistemas.
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