Regulamento SAE Brasil AeroDesign 2012 Revisao 2 - Escola de ...
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APÊNDICE 12<br />
Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> estrutura do relatório<br />
O número <strong>de</strong> plantas e o formato do papel (A2 ou<br />
A3) <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>m da classe à que a equipe está<br />
inscrita. Checar Seção 11.4<br />
Última Planta<br />
Planta 1<br />
Somente para classes Advanced e<br />
Micro<br />
Máximo <strong>de</strong> 37 páginas para<br />
Classe Regular; 35 para a<br />
Classe Micro e 45 páginas<br />
para Classe Advanced.<br />
A formatação do relatório <strong>de</strong>verá ser:<br />
- papel A4<br />
- espaçamento duplo entre linhas,<br />
- fonte: Times New Roman<br />
- tamanho da fonte: 12 (com espaçamento<br />
<strong>de</strong> caracteres Normal).<br />
As margens mínimas <strong>de</strong>verão ser:<br />
2,5 cm à esquerda<br />
1,25 cm na superior<br />
1,25 à direita<br />
1,25 cm na inferior.<br />
As margens são áreas não impressas, ou<br />
seja, cabeçalhos e/ou rodapés, caso<br />
existam, <strong>de</strong>verão obrigatoriamente<br />
respeitar essas margens. Apenas a<br />
numeração <strong>de</strong> página não precisa respeitar<br />
essa limitação.<br />
Página 2<br />
Página 1<br />
Gráfico <strong>de</strong> carga útil<br />
(“landscape”). Seção<br />
11.5, e APÊNDICE 4<br />
Documentos do motor:<br />
Classe Advanced: Seção<br />
8.2 e Micro Seção 9.2<br />
Classe Micro: Seção 9.2<br />
Página Final<br />
Documento <strong>de</strong> aprovação<br />
<strong>de</strong> reutilização do avião<br />
(Seção 6.8.2)<br />
APÊNDICE 7 - Termo <strong>de</strong><br />
Responsabilida<strong>de</strong><br />
Capa ou folha <strong>de</strong> rosto:<br />
- Nome da escola ou<br />
universida<strong>de</strong><br />
- Nome da equipe<br />
- Número da equipe<br />
Capa transparente:<br />
(Caso a capa não seja<br />
em plástico transparente<br />
favor incluir o nome da<br />
<strong>Escola</strong>, nome e número<br />
da equipe).<br />
Ver Seção 11.2.2.<br />
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