Regulamento SAE Brasil AeroDesign 2012 Revisao 2 - Escola de ...

NOTA: As Baterias do tipo Lítio Ferro Polímero (LiFePO 4 ) estão em vias de serem
liberadas para serem usadas no SAE AeroDesign 2012 porém ainda estão em estudo.
O seu uso está condicionado a uma comunicação oficial por parte da Comissão
Técnica via mensagem enviada para as equipes e postada no site. Somente após a
autorização por escrito da Comissão Técnica estas poderão ser utilizadas.
7.7.2 Sistemas de Controle de Voo
O uso de giroscópios de qualquer tipo e sistemas automáticos de controle de voo não
são permitidos para as aeronaves da Classe Regular.
A obtenção de uma aeronave com boas características de voo (ou adequada
“qualidade de voo”) faz parte do desafio. É de inteira responsabilidade da equipe o
desenvolvimento de um projeto em que a aeronave atenda a estes requisitos
naturalmente.
7.8 Vídeo de Voo (bônus) e Voos de Qualificação
Com o objetivo de incentivar as equipes a testarem exaustivamente as suas aeronaves
e treinarem os pilotos, as equipes que enviarem um vídeo completo do voo (filmagem
contínua, livre de edição e de boa qualidade), dentro do prazo estabelecido no
APÊNDICE 13, serão bonificadas em até 15 pontos. Após a data limite, ainda será
aceito o envio de vídeos de voos, porém a bonificação máxima será reduzida em meio
ponto por dia de atraso no envio.
Ex.: Envio de vídeo com sete (7) dias de atraso Bonificação máxima = 15 – 7 x 0,5 = 11,5.
As equipes deverão postar o vídeo no site www.youtube.com, e deverão enviar um e-
mail (Seção 3) à Comissão Técnica contendo o link para o vídeo. A data do post do
vídeo no site será contabilizada para fins de bonificação. É imprescindível que a
Comissão seja comunicada por e-mail a respeito da postagem do vídeo (Seção 3).
Caso isso não ocorra, não há como saber que o vídeo está no site.
Vídeos de vôo enviados através de CD e DVD não serão utilizados para fins desta
bonificação, somente vídeos postados no Youtube.
Atenção: o valor da bonificação será função não somente da qualidade técnica do
vídeo, mas também da possibilidade de visualização das características de voo da
aeronave bem como das informações adicionais enviadas no vídeo como por exemplo,
peso da carga transportada no voo, etc. O envio do vídeo não garante uma bonificação
automática de 15 pontos. O vídeo será analisado por juízes designados os quais
decidirão o valor da bonificação. A nota desta bonificação é final, não cabendo
protestos referentes a esta.
Voos de qualificação em São José dos Campos, na véspera da competição, não são
requeridos para aeronaves da Classe Regular, entretanto algumas equipes que não
tenham enviado o vídeo acima citado, poderão ser solicitadas a enviar vídeos
demonstrativos de um voo completo (circuito de voo padrão) a critério da Comissão
Técnica. Em caso do não cumprimento desta solicitação, a equipe será penalizada em
até cinco (5) pontos e poderá não ser autorizada a voar no ambiente da competição.
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