microsociologia da sociabilidade na mobilidade urbana
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Sustentabili<strong>da</strong>de urba<strong>na</strong> 15<br />
em se criarem projetos urbanos economicamente, ecologicamente<br />
e socialmente bem-sucedidos<br />
A importância de bons exemplos.<br />
“Sustentabili<strong>da</strong>de pode se vender”<br />
Para desencadear a dinâmica <strong>da</strong> sustentabili<strong>da</strong>de urba<strong>na</strong>, são<br />
necessários exemplos práticos, mostrando que “sustentabili<strong>da</strong>de pode<br />
se vender”. Estratégias e projetos com proveitos para atores<br />
econômicos, sociais e ecológicos podem ser bem sucedidos para a<br />
política urba<strong>na</strong> e seus parceiros privados.<br />
Uma estratégia de re-ocupação de áreas urba<strong>na</strong>s degra<strong>da</strong><strong>da</strong>s<br />
ou abando<strong>na</strong><strong>da</strong>s, pode ter diversos vencedores. Um projeto pensando<br />
<strong>na</strong> perspectiva <strong>da</strong> sustentabili<strong>da</strong>de, não só remediaria o solo<br />
contami<strong>na</strong>do objetivando diminuir os riscos dos lençóis freáticos,<br />
melhorando assim a saúde pública, mas também poderia estabelecer<br />
projetos com novas oportuni<strong>da</strong>des de empregos, especialmente novas<br />
empresas, que empregariam jovens qualificados, ao mesmo tempo<br />
revitalizaria setores ou bairros socialmente difíceis, melhorando as<br />
circunstâncias <strong>na</strong>s proximi<strong>da</strong>des <strong>na</strong> ci<strong>da</strong>de. A prática urba<strong>na</strong> <strong>na</strong><br />
Europa mostra que alguns exemplos realizados nesta perspectiva<br />
podem estimular outras ci<strong>da</strong>des, que repetem tais estratégias <strong>na</strong><br />
tentativa de melhorar a quali<strong>da</strong>de <strong>da</strong> vi<strong>da</strong> em seus bairros.<br />
Outra área possível de demonstrar que “sustentabili<strong>da</strong>de<br />
urba<strong>na</strong> pode se vender” é a do transporte público. As ci<strong>da</strong>des bemsucedi<strong>da</strong>s<br />
no estabelecimento de melhorarias do sistema do<br />
transporte público podem mostrar as vantagens <strong>na</strong> quali<strong>da</strong>de <strong>da</strong><br />
vi<strong>da</strong> urba<strong>na</strong>, como a contribuição <strong>na</strong> diminuição <strong>da</strong>s emissões, e as<br />
circunstâncias sociais para os ci<strong>da</strong>dãos, através <strong>da</strong> melhoria <strong>da</strong><br />
acessibili<strong>da</strong>de e <strong>da</strong> infra-estrutura. Projetos residenciais ou comerciais<br />
deveriam ser planejados ao lado <strong>da</strong>s linhas de transporte público já<br />
existentes para reforçar o rendimento do transporte público e diminuir<br />
emissões e congestio<strong>na</strong>mentos gerados pelo tráfego de automóveis.<br />
Estratégias e instrumentos para a sustentabili<strong>da</strong>de urba<strong>na</strong><br />
nos moldes <strong>da</strong> “Política Nacio<strong>na</strong>l Urba<strong>na</strong>”<br />
As ci<strong>da</strong>des brasileiros tem instrumentos modernos para dirigir<br />
e qualificar o planejamento urbano no sentido <strong>da</strong> sustentabili<strong>da</strong>de
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