microsociologia da sociabilidade na mobilidade urbana

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João Ricardo Costa Silva
A substituição dos bondes pelos automóveis
Na capital maranhense até da década de 1920 o bonde de
tração animal podia ser encontrado pelas ruas da urbe, entretanto o
serviço era considerado de péssima qualidade pela população local.
No que diz respeito ao transporte urbano, a capital maranhense não se
encontrava bem servida. Os bondes de tração animal são testemunhos do
atraso, afinal haviam sido implantados nos anos 70 do século XIX e se
caracterizavam por um serviço bastante rudimentar, que não atendia as
necessidades da população local, e por isso eram alvo constante de veementes
criticas em jornais. (Prazeres, p. 42)
Entretanto, esta modalidade de transporte, foi aperfeiçoada
com a implantação do bonde elétrico que durante vários decênios
do século XX foi o principal meio de transporte urbano da população
em seu itinerário diário. Esta forma de transporte surgiu em São
Luís em 1924 em substituição aos antigos bondes de tração animal
e teve sua posterior extinção na década de 1960, quando os últimos
bondes saíram de circulação. “Assim, ao final do ano de 1966, não
se ouvia mais os sinos dos bondes ecoando pelas ruas de São Luís”.
(Mendes, p. 185)
Figura 1 – O perfil de um bonde elétrico
Fonte: Miécio Jorge. Álbum do Maranhão, 1950