Views
3 months ago

Avião R2

Em 08 de agosto de 1908

Em 08 de agosto de 1908 Wilbur fez sua primeira apresentação pública realizando diversos voos em Le Mans. A plateia ficou surpresa com a boa performasse da aeronave e com sua capacidade de fazer curvas. A imprensa deu grande destaque aos voos e fez muitos elogios. O público leigo ficou bem impressionado. Os construtores franceses, entretanto, não viram na aeronave nenhuma inovação tecnológica que lhes interessassem. A aeronave tinha configuração canard, a qual eles consideravam inadequada e já estavam deixando de utilizá-la em suas aeronaves; utilizava torção das asas para rolar em torno do eixo longitudinal, que era considerada uma tecnologia ultrapassada. Os franceses trabalhavam no desenvolvimento dos ailerons, que viriam a ser confirmados como melhores dispositivos para realização das manobras.

O Flyer utilizava uma catapulta para decolar, enquanto as aeronaves francesas já decolavam por seus próprios meios. Apesar de tudo, a imprensa e o público leigo não perceberam nada de errado e ficaram muito eufóricos com as apresentações. Nos EUA Orville continuava trabalhando no desenvolvimento da aeronave que deveria entregar ao Exército e, no dia 17/09/1908, em uma exibição que fazia aos oficiais, em Fort Myer, levando como passageiro o membro da AEA e tenente do exército Sr Thomas Selfridge, sofre um grave acidente. A aeronave cai de uma altura de 23 metros matando o tenente Selfridge e deixando Orville hospitalizado. Wilbur continua suas exibições na França e em 28/09/1908, no Camp D’Avours, estabelece o recorde mundial de

GUIA ORLANDO
Brochura - FK-Lightplanes
O mais-pesado-que-o-ar - Decea
Qantas detecta falhas em 3 motores dos aviões A38008 de ... - Anei
Bell X1 – O Primeiro Avião a Ultrapassar a Barreira do Som
YI7BFx
Novo motor de avião nasce em Portugal - inegi
Capa - Tarifas de Navegação Aérea - DECEA
O inventor e a aeronave - PUC Minas
RELATÓRIO DE ANÁLISE DOS COMENTÁRIOS RECEBIDOS - Anac
Ministério dos Transportes - Saflii
Ministério dos Transportes - saflii
19/09/2007 - Câmara dos Deputados
Manutenção de Aeronaves - Faccamp
Modelagem e simulaç˜ao f´ısica de uma aeronave - GCG - UFJF
VIII Competição SAE BRASIL AeroDesign - UFSC Aerodesign
INSTRUÇÃO SUPLEMENTAR - IS - Anac
IS 137.201-001B - Anac