Avião R2

Ricardodpossas

Quando lhes disseram que a aeronave não

teria estabilidade, ele mandou aumentar o

comprimento das cordas de sustentação e

resolveu o problema. Quando lhes

disseram que a seda não teria a resistência

necessária, ele mostrou que a seda era

resistente testando-a com um dinamômetro.

Os construtores ficaram surpresos com os

bons resultados e com as soluções,

aparentemente simples, que ninguém havia

pensado até então.

Em meados de 1898 Santos Dumont já

estava pronto para começar os testes com

seu primeiro dirigível. A construção da

aeronave havia lhe tomado alguns meses. O

Sr. Lachambre confeccionou o invólucro

conforme seu projeto enquanto ele cuidou

da barquinha, do motor, do propulsor, do

leme e da maquinaria. Pela primeira vez se

utilizava um motor a combustão em uma

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