Revista dos Pneus 73

Destaque
Nex Tyres
Apenas o conhecimento pode ajudar
a superar as adversidades
023 volta a ser um ano positivo para a Nex.
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O mercado tem aproveitado os níveis elevados
de circulação automóvel para manter
um crescimento muito interessante e a Nex acompanha
esta evolução. Aldo Machado, diretor geral, considera
que “Estamos num período conturbado em que
apenas o conhecimento pode ajudar a superar as adversidades.
A gestão de todos os recursos (humanos,
financeiros e materiais) está atualmente num nível de
exigência tão (ou mais) nivelado do que o conhecimento
técnico. Esse conhecimento em conjunto com
a digitalização e uma dedicada gestão da base de dados
será vital para garantir o presente e almejar o
crescimento futuro.”
A Nex é um operador multimarca e multissegmento,
apresentando um portfolio abrangente desde o pneu
mais económico ao premium em todos os segmentos
de mercado onde atua. Ainda assim possui marcas em
regime de comercialização exclusiva cuja presença
no mercado é altamente reconhecida como a Kleber e
Avon em pneus ligeiros, Kumho e Blacklion em pneus
pesados e Ozka e Camso para os especialistas em
agricultura e industrial.
Para Aldo Machado, diretor geral “No setor dos pneus
a digitalização é uma realidade desde há vários anos,
sentindo inclusive que foi um mercado que esteve
sempre bastante dinâmico nesse aspeto. No entanto,
a atualização das ferramentas atuais está neste momento
em grande ritmo na Nex com a renovação do
atual portal B2B.”
No campo da sustentabilidade, foi aplicado no armazém
central um sistema de iluminação integral em led
de baixo consumo, tendo sido utilizada a maior superfície
possível de iluminação natural e de ventilação
que permite consumos energéticos muito reduzidos.
“Infelizmente não se torna viável investir em energia
solar, pelo que em termos de maquinaria temos um
restrito processo de aquisição de equipamentos com
baixo consumo energético”, sublinha.
DEDICAÇÃO E PROFISSIONALISMO
A dedicação e profissionalismo da equipa comercial
faz com que os clientes se sintam totalmente seguros
e acompanhados. Esse é um dos desígnios mais importantes,
pelo que essa presença humana no mercado
é levada como um dos maiores fatores de sucesso da
Nex no nosso país.
Sobre as vendas de pneus B2C, Aldo Machado refere
que “a penetração ainda é pouco significativa e o cliente
nacional privilegia o contacto pessoal e a relação com o
seu habitual prestador de serviços (onde também aproveita
para tentar “negociar” já que nas plataformas online
isso se torna impossível) pelo que apenas as novas
gerações poderão vir a impulsionar o crescimento das
plataformas digitais em prejuízo das vendas presenciais.
Por parte da Nex continuamos a acreditar que o
caminho se faz de pessoas para pessoas”.
Aldo Machado não tem dúvidas de que as oficinas estão
preparadas para montar os pneus comprados online pelos
clientes, mas se estão dispostas a perder o controlo
da relação com o cliente e a venda direta isso “é outra
conversa”. Afinal de contas a prestação de um serviço
a alguém que adquire um produto a uma entidade terceira
irá ocupar o “espaço” de um cliente que está fidelizado
ou que esteja na eventualidade de se fidelizar…
Para este responsável “No curto prazo os maiores desafios
para o comércio grossista de pneus em Portugal
são o risco de crédito e a desvalorização dos stocks. A
médio/longo prazo notam-se alterações estratégicas
de muitos produtores no acesso ao mercado que trarão
riscos acrescidos, isto para além da falta de mão-
-de-obra em geral e pela dificuldade de atrair as novas
gerações para este negócio que não possui uma
grande “visibilidade”.
Embora Aldo Machado reconheça que há um desenvolvimento
tecnológico associado aos veículos elétricos
que, em teoria, beneficiará a distribuição de pneus
pelo seu poder de armazenamento. No entanto o parque
circulante nacional é cada vez mais antiquado e
a penetração deste novo segmento ainda será pouco
representativa durante os próximos anos.
PNEUS USADOS SEM LEGISLAÇÃO
NEM FISCALIZAÇÃO
Relativamente às ações de sensibilização que devem
ser tomadas para alertar os automobilistas sobre a importância
dos pneus na segurança dos seus veículos,
Aldo Machado é muito crítico e afirma ser “uma tarefa
difícil quando a política de segurança rodoviária - que
neste país versa quase exclusivamente na aplicação
de coimas por excesso de velocidade - e ambiental
dificultam o combate ao comércio de pneus usados.
Porque motivo se aplicam coimas pela falta de uma luz
de matrícula e há veículos a circular com pneus obsoletos
ou com danos na sua estrutura? Porque razão as
alfândegas controlam fisicamente pneus novos e não
há legislação, nem fiscalizações, que se apliquem aos
pneus usados que, normalmente, são o “lixo” europeu
que se montam nos carros dos portugueses? Talvez
convidar um representante político a passar um dia
num especialista em pneus e mostrar-lhe a realidade
do nosso parque circulante e o estado dos pneus com
que percorrem as nossas estradas poderia ser algo
interessante…”
Para o futuro “O comportamento do mercado deverá estar
fortemente condicionado durante algum tempo pelas
contingências financeiras, nomeadamente ao nível do
financiamento das estruturas e do risco de crédito. Os
elevados custos atuais e o aumento das insolvências
poderão complicar o futuro próximo, isto para além da
perda do poder de compra da generalidade da população.
Com tudo isto e com a falta de recursos humanos
qualificados será também fundamental que os custos
com pessoal consigam “acomodar” uma estratégia de
retenção dos colaboradores sem prejudicar os resultados
da empresa, sendo esse um desafio adicional em
relação às anteriores crises onde o desemprego assumia
maior protagonismo”, conclui Aldo Machado u
A dedicação e profissionalismo da equipa comercial faz
com que os clientes se sintam totalmente seguros e
acompanhados. Esse é um dos desígnios mais importantes,
sendo um dos maiores fatores de sucesso da Nex no nosso país
24 | Revista dos Pneus | Dezembro 2023