Notícias Empresas Nokian Tyres junta-se ao projeto Polestar 0 A Nokian Tyres junta-se ao projeto Polestar 0 que visa criar um carro com pneus neutros para o clima até 2030. O projeto do fabricante de veículos elétricos Polestar tem como objetivo eliminar todas as emissões de gases com efeito de estufa decorrentes da produção e do fim de vida do carro. A meta do projeto Polestar 0 é que, ao longo da cadeia de abastecimento do automóvel, <strong>dos</strong> processos de fabrico e do fim de vida útil, todas as fontes de emissões de CO2 sejam eliminadas sem compensá-las. A abordagem abrange a colaboração em todo o processo de desenvolvimento e cadeia de valor. Cada componente tem de ser neutro para o clima, tal como as suas cadeias de valor. Para alcançar avanços, diferentes partes interessadas precisam unir esforços e colaborar. “Este tipo de parceria é uma combinação perfeita no que diz respeito aos valores, negócios e ao nosso ambicioso trabalho em sustentabilidade da Nokian Tyres”, afirmou Teemu Soini, Chefe de Inovação e Desenvolvimento da Nokian Tyres. Continental fornece prova de eficiência da frota A Continental fornece aos seus clientes frotistas um portfólio eficaz de soluções, por forma a tornar a sua operação mais eficiente e sustentável. Assim, os operadores das frotas podem escolher de entre uma gama modular de soluções, a Lower Overall Driving Costs (LODC), que inclui os sistemas de gestão digital de pneus ContiConnect e ContiLifeCycle. A Continental está, ainda, a fornecer aos operadores um certificado que comprova a forma como estão a ajudar a impulsionar a sustentabilidade. “Com base nos pneus ContiRe instala<strong>dos</strong> nos veículos, podemos calcular a taxa de poupança de material e carbono obtidas durante a sua produção e recauchutagem”, explica Siljana Lietz, Head of ContiLifeCycle at Continental Tires Germany. Um estudo realizado pelo Instituto Fraunhofer de Tecnologia Ambiental, mostrou que as emissões de carbono <strong>dos</strong> recauchuta<strong>dos</strong> são cerca de 50% menores em comparação com pneus novos semelhantes. Além disso, os materiais recicla<strong>dos</strong> e renováveis representam 85% de um pneu recauchutado. Goodyear revela novo logotipo EV-Ready To<strong>dos</strong> os pneus Goodyear, novos e atuais, estão otimiza<strong>dos</strong> para oferecer uma performance excecional tanto a veículos elétricos como com motor de combustão interna (ICE), e tal tornar-se-á ainda mais claro com a introdução do novo logotipo EV-Ready. A nova etiqueta, aplicada nos flancos de to<strong>dos</strong> os pneus de substituição novos a partir do início de 2024, foi desenhada para garantir que os condutores têm total confiança na seleção <strong>dos</strong> pneus ideais para o seu veículo, independentemente do seu grupo motopropulsor. Também auxilia os concessionários a simplificar os seus processos de venda, e a reduzir as complexidades do inventário, uma vez que também estará presente no PriCat e no sistema MyWay da Goodyear, para facilitar a identificação do cliente. A mobilidade elétrica está a expandir-se e esta tendência significa que, dentro de uma década, a maioria <strong>dos</strong> novos lançamentos de automóveis, na Europa, serão, provavelmente, veículos elétricos (VE), pelo que, naturalmente, a Goodyear estará na vanguarda desses desenvolvimentos. 46 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> Dezembro 2023
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