Boken ”Mars” kan laddas ner här

Lång
testflygning
Den lyckade provfärden till
Nya Zealand och södra
Australien visade att
farkosten var flygvärdig.
Ytterligare en provflygning återstod innan vi kunde
starta mot Mars. Följande provflygning skulle bli
accelerationsprov och ett varv runt jorden. På 110 km
höjd skulle VASIMR jonmotorerna testas i nästan
perfekt vacuum.
Provfärden upp i kretsbana den 10.6.2014
gjordes med samma besättning som skulle delta i
färden till Mars.
Befälhavare för expeditionen var Lars Ottoson
d.v.s. jag. Min uppgift var att ytterst ta beslut om hur
expeditionen skulle genomföres, eller avbrytas... Alla
beslut skulle i mån av möjlighet tas efter gemensamma
överläggningar, men någon som vid behov snabbt kan
ta ett beslut måste alltid finnas för att gruppen inte
skall lamslås. Kapten på Tellus och ansvarig för allt
som hade med flygning att göra, val av flygbanor och
landningsplatser framme på Mars var dr. Walter
Richter. Teknisk expert med ansvar för elektronik,
energisystem och jonraketer var Johan Andersson.
Biolog med ansvar för växtodling och de
livsuppehållande systemen var Sofie Franklin. Läkare
var Sonya Kovalevska. Vår geolog och astrofysiker var
Sally Ride.
Tellus transuraniumlyftmotor lyfter i
gravitationskraftens riktning. Motorn lyfter sålunda
farkosten ungefär som ett luftskepp. För flygning
parallellt med markytan krävs separata drivmotorer.
49⁠⁠