Nya emissionskrav för dieselmotorer - en katalysator för ... - Vinnova
Nya emissionskrav för dieselmotorer - en katalysator för ... - Vinnova
Nya emissionskrav för dieselmotorer - en katalysator för ... - Vinnova
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tabell 8. California Diesel Emission Reduction Plan. Källa: CARB<br />
Texas och andra stater har avsatt medel som man kan ansöka från för att<br />
betala eftermonterade partikelfällor/<strong>katalysator</strong>er för t.ex. skolbussar.<br />
2.3 Japan<br />
Lagkrav<strong>en</strong> i Japan för både lätta dieselfordon samt lätta och tunga lastbilar<br />
utvecklas med ett ”medel”-värde, som är det som gäller för certifiering och<br />
för produktionsmedel, och ett ”maxvärde” som skall klaras av varje<br />
fordonsindivid och för fordon som säljs i mindre antal än 2000 om året. För<br />
lätta fordon introduceras 2005 ”new test mode”, <strong>en</strong> ny körcykel som införs<br />
med gradvis (proc<strong>en</strong>tuell) högre del av krav<strong>en</strong> för nya fordon fram till 2011<br />
då d<strong>en</strong> gäller fullt ut. De nya krav<strong>en</strong> innebär reduktioner på 40 % för NOx<br />
för tunga fordon.<br />
Tabell 9. Emissionskrav för tunga motorer, Japan. Källa: Dieselnet. [g/kWh]<br />
År för införande körcykel CO HC NOx PM<br />
2003 13-mode 2.22 0.87 3.38 0.18<br />
2005 JE05 2.22 0.17d 2.0 0.027<br />
19
Change language