Nya emissionskrav för dieselmotorer - en katalysator för ... - Vinnova
Nya emissionskrav för dieselmotorer - en katalysator för ... - Vinnova
Nya emissionskrav för dieselmotorer - en katalysator för ... - Vinnova
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Tabell 14. Intress<strong>en</strong>ter inom avgasefterbehandling<br />
Aktörstyper Sverige Internationellt<br />
Fordons/motor-tillverkare Volvo/P<strong>en</strong>ta, Scania, Volvo Cars,<br />
Saab Automobile<br />
Toyota, Cummins, R<strong>en</strong>ault<br />
VI, GM, Nissan Diesel,<br />
Yanmar, VW, PSA, Fiat m fl<br />
Högskola och Universitet<br />
Chalmers Tekniska Högskola, Kungl<br />
Tekniska Högskolan, Luleå<br />
Universitet, Lunds Tekniska Högskola,<br />
Tekniska Högskolan i Linköping<br />
motsv<br />
Konsulter, Utvecklingslab<br />
Kompet<strong>en</strong>sc<strong>en</strong>tra och<br />
klusterbildningar<br />
Intress<strong>en</strong>torganisationer<br />
(<strong>en</strong>dast<br />
<strong>katalysator</strong>området)<br />
Semcon, Caran, AVL MTC, BlueLabs,<br />
Volvo Technology, Vehiculum, stt<br />
emtec Ångpanneför<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>, Nilcon<br />
AB m fl m fl<br />
KCK, Kompet<strong>en</strong>sc<strong>en</strong>trum Katalys<br />
(CTH)<br />
S-SENCE, Kompet<strong>en</strong>sc<strong>en</strong>trum för biooch<br />
kemisk s<strong>en</strong>sorvet<strong>en</strong>skap och<br />
teknologi (LiU)<br />
Chemcluster Karlskoga, Gröna Bil<strong>en</strong>s<br />
EGT-Avgasefterbehandling<br />
Sv<strong>en</strong>ska Katalyssällskapet,<br />
Fordonskompon<strong>en</strong>tgrupp<strong>en</strong><br />
Lotus, Ricardo, FEV, AVL,<br />
IDIADA (Spani<strong>en</strong>), Westport<br />
(Canada), MIRA<br />
(Storbritanni<strong>en</strong> m fl<br />
Motsvarande i Österrike m fl<br />
länder<br />
AECC, CLEPA, MECA<br />
Forskningsinstitut Sv<strong>en</strong>ska Keramiska Institutet CSIC (Spani<strong>en</strong>), JRC Ispra<br />
”refer<strong>en</strong>ce” lab (EU), CRADE<br />
(Japan), SwRI och federala<br />
lab(USA),<br />
Utvecklare/tillvecklare<br />
Styrsystem<br />
Entrepr<strong>en</strong>örer<br />
Katalysatortillverkare,<br />
Washcoat och<br />
ädelmetaller<br />
Tillverkare, Avgassystem<br />
och canning - LD<br />
Tillverkare , Avgassystem<br />
och canning - HD<br />
Tillverkare av substrat +<br />
underleverantörer<br />
Tillverkare av Urea<br />
(Adblue och D<strong>en</strong>oxium)<br />
Påfyllningssystem för<br />
Urea<br />
Fordonstillverkarna, Mecel, NIRA,<br />
Nilcon AB, Variv<strong>en</strong>t Innovations AB<br />
Albemarle Catalyst, Umicore, Akzo<br />
Nobel Catalyst, Perstorp AB<br />
Faurecia Exhaust Systems AB,<br />
T<strong>en</strong>neco Automotive Sverige AB<br />
SWENOX, Emission Technology<br />
Group, Lubrizol Engine Control<br />
Systems Europe AB, Haldex, stt<br />
emtec<br />
Sandvik Strip Steel(metallfolie)<br />
Id<strong>en</strong>tic<br />
Bosch, Magneti Marelli,<br />
Siem<strong>en</strong>s, D<strong>en</strong>so, Delphi<br />
Johnson Matthey, Engelhart,<br />
Umicore, Haldor Topsøe,<br />
Ecocat, Argillon<br />
T<strong>en</strong>neco Automotive Inc, HJS<br />
Fahrzeugtechnik, Eminox<br />
Lubrizol, Clēaire<br />
Corning, Emitec, Ecocat.<br />
Underlev: Kawasaki,<br />
Allegh<strong>en</strong>y, VDM<br />
AMI Agrolinz Melamin International<br />
GmbH, Kemira,<br />
BASF, Fertiberia, Grande<br />
Paroisse , SKW<br />
Stickstoffwerke Piesteritz<br />
GmbH och Yara International<br />
(fd Norsk Hydro)<br />
Univar (USA/EU), OMV<br />
(Österrike), Total(Frankrike)<br />
Problemägare<br />
Kravställare<br />
Stat och kommun g<strong>en</strong>om Trafikkontor<br />
resp Vägverket/Naturvårdsverket, i<br />
praktik<strong>en</strong> verkställs krav som<br />
fastställts på EU-nivå.<br />
Ansvariga myndigheter, nationella och<br />
lokala<br />
Motsvarande internationellt.<br />
EU DG Environm<strong>en</strong>t,<br />
Sci<strong>en</strong>ce, Entr, USEPA, MLIT<br />
(Jap.)<br />
34
Change language