Västerbottens museum
Västerbottens museum
Västerbottens museum
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
GÖRAN ROSANDER<br />
Stundom finns på myrfynden i stället två rännor. Enstaka nyare<br />
belägg på detta finns på sameskidor från hela Nordskandinavien.<br />
I södra Jämtland och i Härjedalen har vid senaste sekelskiftet<br />
tillverkats vargrännarskidor med tre rännor. Formen återfinns<br />
f. ö. på moderna backskidor.<br />
Telemarksskidan saknade ursprungligen ränna men erhöll sådan<br />
på 1890-talet. Ungefär samtidigt började man i en del fall<br />
förse skredstången med ränna.<br />
Rännan har varit okänd utanför Skandinavien, Finland och<br />
ryska Karelen före sportepokens inträde.<br />
SKIDSTAVEN<br />
Skidstavens kronologi och utveckling är delvis osäker.<br />
Vanligen har man i äldre tid använt blott en stav. Inom den<br />
södra skidtypens område har i Östeuropa och stundom även<br />
Skandinavien förekommit att man åkt utan stavar. Som ersättning<br />
användes ibland ett rep, fäst i spetsarna, i vilket åkaren höll<br />
[bild 17).<br />
Bruket av två stavar är sent. Ett osäkert belägg finns från 1575.<br />
1639 beskriver en författare, hur bågen av samerna användes<br />
som en andra stav, stundom försedd med en kringla. Även vargspjutet<br />
har brukats som stav, och det är möjligt, att ursprunget<br />
till den andra staven går tillbaka på denna hjälpfunktion. Användningen<br />
bör ha uppkommit vid löpning med lika långa skidor; vid<br />
åkning med den centralnordiska, oliklånga, typen var man ej betjänt<br />
av två stavar.<br />
Tidiga svenska belägg på två stavar finns från finnbygderna i<br />
Mellansverige (Säfsnäs 1757, Värmland 1837), vilket tyder på,<br />
att det är ett från Finland inkommet bruk, som i vårt land länge<br />
ej nått större spridning. I så fall bör bruket ha varit känt i de<br />
finska invandrarnas hemtrakter, Tavastland-Savolax, redan på<br />
15- och 1600-talen.<br />
I Umeå var bruket att åka med två stavar okänt ännu på 1870-<br />
talet och uppges ha inkommit först mot slutet av 1880-talet, vid<br />
26