11.07.2015 Views

resultaten - Ny Teknik

resultaten - Ny Teknik

resultaten - Ny Teknik

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ResultatNedan redovisas resultatet från tidsstudien och därefter bränsleåtgången för debåda lastbilstyperna.TIDSÅTGÅNGStudien var en jämförelse mellan 9 gruppbilar och en ST-Drag. Varje gruppbilstuderades 2 till 6 gånger, totalt 37 lastningar. ST-Drag studerades 5 gånger.Tabell 1.Uppmätt tidsåtgång (cmin)Bil trave1 trave2 trave3 Lastning Flytt Bindning Lastvikt,tonLastningstid/tonHFJ523 205 206 249 660 48 40 44,3 14,90EEU699 216 204 230 650 43 47 43,5 14,94CDR182 231 221 211 663 40 89 44,4 14,93PZM711 250 207 231 688 35 124 44,4 15,50GCM941 195 209 230 634 46 107 42,5 14,92GML853 188 213 227 628 68 113 43,2 14,54WRY628 258 214 233 705 51 95 42,3 16,67XPL759 182 214 243 639 39 43 14,86DEN847 179 278 246 703 26 43 44 15,98Medel 211 218 233 663 44 82 43,5 15,25Medelantal,krancyckler6,1 6,2 6,4 18,7 18,7ST-Drag 252 218 270 740 49 196 51 14,51Medelantal,krancyckler7 6 6,7 19,7 19,7Enligt grunddata är skillnaden i tidsåtgång för lastning/ton ca 5 % högre för devanliga bilarna än ST-Drag.98ETT-Modulsystem för skogstransporter

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!