11.07.2015 Views

resultaten - Ny Teknik

resultaten - Ny Teknik

resultaten - Ny Teknik

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Beskrivning av SammodalitetsprojektetBilaga 6Sammodalitetsprojektet – utveckling och samhällsekonomiskutvärdering av godstransportsystem på land. Projektet leds avVTI.Effektiviseringar i respektive trafikslag är en del i arbetet med sammodalitet.Med begreppet avses en effektiv användning av olika trafikslag separat och ikombination. Sammodalitetsprojektet syftar till att undersöka möjligheterna atteffektivisera godstransportsystemet genom att använda större dimensioner förolika väg- och järnvägsfordonskombinationer. Sjötransporter inkluderas i denmån lastbärarna även används vid landtransporter. Andra delar i studien är attstudera de företags- och samhällsekonomiska effekterna på respektive trafikslagav de förändrade dimensionerna. Ökar konkurrenstrycket, eller underlättasintermodala transportlösningar?Transporter är en nätverksindustri som innehåller flera olika element: infrastruktur,noder, fordon, transportutrustningar av olika slag, IT-applikationeroch olika operationella och administrativa procedurer. Möjligheten att förflyttapassagerare och gods säkert och effektivt ligger primärt i hur dessa olika elementkan kombineras. Godsstråken är relativt stabila och detsamma gäller valav trafkslag för olika typer av transporter. Under en relativt kort tidsperiod hardock nya mönster kunnat observeras, med bl.a. fler järnvägsskyttlar tillGöteborgs hamn.VTI har tidigare utrett de samhällsekonomiska effekterna av längre och tyngrefordon på väg i Sverige. I den framkom att det fanns stora samhällsekonomiskavinster med att utnyttja de dimensioner som används i Sverige och Finland idag jämfört med de dimensioner som finns i övriga Europa. Det finns ett stortintresse både här och i Europa för dessa frågor och för en fördjupad analysinom området. Det finns även ett intresse av att göra motsvarande analyser påjärnvägsområdet, bl.a. avseende längden på godstågen.Sammodalitetsprojektet är uppdelat i åtta olika delprojekt och som bedrivs iinom VTI. Det första delprojektet är en Omvärlds- och framtidsanalys. Syftet meddelprojektet är att ge en överblick av vilka fordonskoncept och dimensionersom används idag och hur utvecklingen kan tänkas se ut till 2030.Delprojekt Metod omfattar övergripande metodfrågor, som design av försökoch tillhörande analyser. Alla studier som vilar på vetenskaplig grund kräverkunskap om hur man förhåller sig till information, data och osäkerhet.Det pågår pilotprojekt med såväl längre som tyngre fordon, ex. Skogforsks EnTrave Till-projekt. I delprojekt Pilotförsök på vägar bistår VTI pilotprojekten medexpertkunskaper samt hämtar information för de analyser som ska göras inomramen för Sammodalitetsprojektet. Delprojektet är även knutet till de trafiksäkerhetsstudiersom kommer att göras i VTIs vägsimulator inom ramen fördelprojektet – Simulatorstudier.73ETT-Modulsystem för skogstransporter

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!