11.07.2015 Views

resultaten - Ny Teknik

resultaten - Ny Teknik

resultaten - Ny Teknik

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Forskningsplan 2010 – 2011VERSION 2009-11-30ETT – Modulsystem för Skogstransporter är ett treårigt forskningsprojekt somsyftar till att utvärdera konsekvenserna av längre och tyngre virkesfordon. Iprojektet medverkar ett flertal organisationer som ska utveckla och/eller studeraolika delar. Bland annat ska Skogforsk utvärdera bränsleförbrukning ochkostnader och Vägverket påverkan på trafiksäkerheten.En arbetsgrupp har satts samman för att gemensamt utveckla denna forskningsplan.Gruppen består av:Thomas Asp, Vägverket.Lennart Cider, Volvo.Johan Erikson, VTI.Johan Lang, Vägverket.Claes Löfroth, Skogforsk.Gunnar Svenson, Skogforsk.Denna forskningsplan ska utgöra underlag för beslut om hur forskningsuppgiftenska utföras, dokumenteras och förmedlas samt finansieras.SYFTESyftet med projektet är att studera förutsättningar för och konsekvenser avhögre bruttovikter och längre virkesfordon än dagens virkesfordon.MÅLMålet med ETT-projektet är att utveckla, utvärdera och implementera modulsystemför virkestrasporter som ökar effektiviteten och minskar miljöbelastningenvid virkestransporter.GENOMFÖRANDEI detta dokument finns samlat de forsknings-, utvecklings-, och framtida implementeringsinsatsersom planeras. Dokumentet är i högsta grad levande ochkommer att uppdateras löpande. All information finns också tillgänglig påSkogforsks portal www.skogforsk.se/portal.Följande delprojekt planeras:Delprojekt 1 – Miljöpåverkan.Delprojekt 2 – Trafiksäkerhet.Delprojekt 3 – Bränsleförbrukning.Delprojekt 4 – Ekonomiska konsekvenser.Delprojekt 5 – Slitage och nedbrytning av vägar.Delprojekt 6 – Slitage på fordonen.Delprojekt 7 – Fysisk och mental förarmiljö.Delprojekt 8 – Tekniska förbättringar.62ETT-Modulsystem för skogstransporter

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!