resultaten - Ny Teknik

Lastbilen är byggd av Volvo Lastvagnar och påbyggnaden av Bergs Fegen AB.Dolly, link och trailer (Parator) är byggda av Norrborns Industri AB. Trailernär tillverkad i stålkvaliteten Domex 700 från SSAB, som är lättare och starkareän det stål som normalt användes vid byggnation av släpvagnar. Genomgåendeanvänds bankar och stöttor från ExTe Fabriks AB. Förarhytten är utrustadmed alkolås.Lastbilen är utrustad med Volvo Lastvagnars webbaserade managementsystemDynafleet. Med hjälp av detta kan man i realtid följa fordonen. Projektet haranvänt systemet för att följa ETT-fordonets bränsleförbrukning, körhastighet,miljöpåverkan, belastning per hjulaxel och olika förares körsätt m.m.ETT-fordonet körs på 100 % diesel av kvalitet MK1 utan inblandning avFAME eller andra biobränslen. Bränslet levereras av Skoogs bränsle AB i Kalixoch tankas på en tankstation i Överkalix. På denna tankstation har även kontrollmätningarnautförts. Vid kontrollmätningarna har Dynafleetsystemt kalibrerats.SP, Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, kontrollerar årligen pumpensnoggrannhet. För mer teknisk information, se bilaga 7.ETT-fordonetBil Dolly Link TrailerTotallängd:Totalvikt:Olastad:Nyttolast:30 m90 ton24 ton66 tonFigur 5.Volvo FH 16, 6 4 med dolly, link och trailer.15ETT-Modulsystem för skogstransporter