resultaten - Ny Teknik

FÖRARUPPFÖLJNINGFörarna för dagligen protokoll över bland annat tankningar, produktion ochtekniska avvikelser. Dessutom har de ett protokoll för avvikelserapport avseendetrafikincidenter.TEKNISK GRANSKNINGEfter ett års körning genomfördes en omfattande teknisk granskning avETT-fordonet av samtliga inblandade leverantörer av utrustning.FYSISK OCH MENTAL FÖRARMILJÖDjupintervjuer av förarna pågår. Dessa utförs av personal med rätt kompetensför detta. Mätningar av helkroppsvibrationer genomförs med hjälp av vibrationsdosimeterplacerad i förarstolen.ResultatEnligt data från Dynafleet har ETT-fordonet under försöksperioden (januari2009 till oktober 2010) totalt kört en sträcka på nära 450 000 km och transporteratca 85 000 ton virke eller ca 90 000 m³f. ST-bilarna startade transporterna iaugusti 2009. ST-fordonen har tillsammans totalt kört en sträcka på drygt300 000 km och transporterat 115 000 ton virke motsvarande 130 000 m³f.Eftersom studierna av ST-fordonen har pågått under kortare tidsperiod änETT-fordonet och uppföljningen därför inte är lika omfattande för dessa,ligger tyngdpunkten i resultatredovisningen på ETT-fordonet.BRÄNSLEFÖRBRUKNING OCH MILJÖPÅVERKAN(ETT-FORDONET)Uppföljning av bränsleförbrukning på ETT-fordonet visar på markanta minskningari jämförelse med om samma volym virke skulle ha transporterats påkonventionella virkesfordon. Både bränsleförbrukning och CO 2 -utsläpp harminskat med drygt 20 %. I bilaga 11 presenteras sammandrag av studier ochuppföljningar av bränsleförbrukning.Resultatet från de jämförande studierna av ETT-fordonet och referensfordoneti mars och juni 2009 samt oktober 2010 visar att:ETT-fordonet med bruttovikt 90 ton har förbrukat 5,4 liter/mil. Dettamotsvarar 2,6 liter/ton på hela sträckan tur och retur (drygt 16 mil).Referensfordonet, 60 ton, har förbrukat 4,3 liter/mil. Detta motsvarar3,3 liter/ton på hela sträckan tur och retur (drygt 16 mil).Bränsleförbrukningen och därmed CO 2 -utsläppen varierar under året med entopp under vinterhalvåret, figur 12. Vid körning med fullt lass har förbrukningenvarierat mellan cirka 6 och 7 liter/mil beroende på årstid. Vid tomkörningvarierar bränsleförbrukningen mellan cirka 3,5 och 4,3 liter/mil beroendepå årstid. Skillnaden i bränsleförbrukning mellan tomkörning och med fullt lassär cirka 2,7 liter/mil.24ETT-Modulsystem för skogstransporter