You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
interview<br />
RÖPORTAJ<br />
AHU GÜVEN<br />
dayanıyor. Kavun ise yörenin en bilinen<br />
ürünleri arasında…<br />
Biraz daha zorluyorum hafızamı… Dar<br />
sokaklara sıra sıra dizilmiş ahşaptan,<br />
kerp<strong>iç</strong>ten evleri geliyor gözümün önüne.<br />
‘Hala duruyorlar mı acaba?’, diye<br />
geçiriyorum <strong>iç</strong>imden; zamanımız olursa<br />
gezmeyi çok isterim.<br />
Son düzlüğe inerken şehrin silueti<br />
belirmeye başlıyor. Sol tarafta yeni<br />
organize sanayi bölgesi, biraz ilerde<br />
ise Türkmen <strong>Makarna</strong>’nın fabrikası var.<br />
1980 yılında kurulan bu fabrika, 36 yıldır<br />
Çankırı sanayisinin gelişiminde öncü rolü<br />
oynuyor. Bugün, Aytaç Et’in ardından<br />
şehrin ikinci büyük gıda üreticisi<br />
konumunda.<br />
Yol ile fabrika arasından demiryolu hattı<br />
geçiyor. Demiryolu hattını geçer geçmez<br />
fabrikanın nizamiyesine ulaşıyoruz. İdare<br />
binasının hemen karşısında depolar<br />
ve yükleme alanlarını görüyorum. Her<br />
yükleme alanında bir TIR duruyor. Bu<br />
TIR’lar, özenle ambalajlanmış makarnaları<br />
İstanbul’a götürecek. Oradan gemilerle<br />
dünyanın pek çok ülkesine ve sofralarına<br />
lezzet katacak bu makarnalar.<br />
Sol tarafta fabrikaya ait tahıl siloları<br />
mevcut. Siloların biraz ötesinde,<br />
sonradan un ve yem fabrikası olduğunu<br />
öğrendiğim binalar duruyor. Depolama<br />
alanının hemen arkası ise makarna<br />
fabrikası.<br />
Bizi, şirketin Yönetim Kurulu Üyesi ve<br />
Genel Müdürü Ahu Güven karşılıyor.<br />
Sıcakkanlı, samimi ve güler yüzlü<br />
biri… Röportaj öncesi uzun bir sohbet<br />
gerçekleştiriyoruz. Yol boyu şehirle<br />
ilgili anılarımı paylaşıyorum, demiryolu<br />
istasyonunu, siloları ve büfeyi…<br />
“Bahsettiğiniz yerleri biliyorum, röportajın<br />
ardından sizi oraya götürelim” diyor.<br />
Ahu Güven, Türkmen <strong>Makarna</strong>’nın da<br />
bağlı bulunduğu Untaş Gıda Sanayi<br />
▶ <strong>Makarna</strong>lar yola çıkmak <strong>iç</strong>in hazır.<br />
Pastas are ready to hit the road.<br />
1980 yılında kurulan<br />
bu fabrika, 36 yıldır<br />
Çankırı sanayisinin<br />
gelişiminde öncü rolü<br />
oynuyor.<br />
This factory, which was founded<br />
in 1980, plays a leading role in<br />
the development of the city’s<br />
industry.<br />
▶ Un, yem, irmik ve makarna üretimi yapan entegre tesisten görünüm.<br />
A view from the integrated fcility, producing flour, feed, semolina and pasta<br />
I compel my memory a bit more… The<br />
wooden and mud-brick houses lined<br />
along narrow streets comes to my<br />
mind. “Do they still stand on their own<br />
places?” I passed through my mind; and<br />
if I have time, I would like to visit them<br />
very much.<br />
Down to the final stretch of the road,<br />
began to appear the silhouette of the<br />
city. The new organized industrial zone<br />
is located on the left side and a little<br />
bit further away exists the factory of<br />
Türkmen <strong>Makarna</strong>. This factory, which<br />
was founded in 1980, plays a leading<br />
role in the development of the city’s<br />
industry. Today, it ranks second in food<br />
production of Çankırı after Aytaç Et.<br />
Railway line passes through the road<br />
and the factory. As soon as passing<br />
the railway line we reach to the main<br />
entrance door of the factory. I can see<br />
the warehouses and loading areas just<br />
at the opposite of the administrative<br />
building. In each loading area, stays an<br />
articulated lorry (TIR). These lorries will<br />
carry the pastas packed with caution to<br />
Istanbul. From there, by means of ships<br />
these pastas will add flavour to the<br />
meals in many countries.<br />
On the left side, stnads grain silos of the<br />
Ocak-Şubat-Mart / January-February-March 2017<br />
61
Change language