Haandens og Hjaernens Arbejde; Landbrug, Industri og ...

230
H.-K.), 14,425 bevægelige (147,130 H.-K.) og om Bord paa
Skibe 1726 Maskiner (219,770 H.-K.). Samlede Mængde 73,375
Maskiner (2,339,150 H.-K.).
Samme Forøgelse har fundet Sted i Bayern. I 1879 var
der 2411 staaende Maskiner (70,680 H.-K.), 892 bevægelige
Maskiner (5520 H.-K.) og 98 Maskiner om Bord i Skibe (2860
H.-K.). Samlede Mængde 3401 Maskiner (79,060 H.-K.). I 1889
var der 3819 staaende Dampmaskiner (124,680 H.-K.\ 2021
bevægelige (13,730 H.-K.) og 38 Maskiner om Bord i Skibe
(4370 H.-K.). Samlede Mængde Maskiner 5868 (142,750 H.-K.).
For det t\'ske Kejserriges Vedkommende anslog Professor
Lexis i 1879 den samlede Mængde af alle Maskiner til
65,170 (4,510,640 H.-K.)-
1890 var den samlede H.-K. 7,200,000 — nemlig 2,500,000
H.-K. i staaende Maskiner, 4,200,000 H.-K. i bevægelige og
500,000 i Skibe. (Schmollers Jahrbuch XIX, I. S. 275.)
Maskinfabrikationens hurtige Vækst i Tyskland ses bedst
af den tyske Eksports Forøgelse, som illustrei'es ved følgende
Tabel:
1890 1895
Maskiner Og Maskindele £ 2,450,000 £ 3,215,000
Symaskiner og enkelte Dele af
disse - 315,000 - 430,000
Lokomotiver og Lokomobiler. .
- 280,000 - 420,000
Enhver Englænder véd, al enkelte Dele af tyske Symaskiner
og en stor Mængde Redskaber finder Vej endog til England,
og at tysk Værktøj rask væk anbefales i engelske Bøger.
/s. Homiildsinduslrien i Tijnkland.
I sin fortrinlige Bog »Die Baumwollindustrie in England
und auf dem Kontinent« gør Dr. G. Schulze-Gåvernitz opmærksom
paa, at Tyskland vistnok endnu ikke har naaet det