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„Pädagogisch qualifizierten Fahrschulüberwachung“ (PQFÜ)

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tischen Ausbildung zeigen ein ähnliches Bild auf (Tab. 21). Insgesamt ist also davon<br />

auszugehen, dass die Sachverständigen die zu überwachenden Fahrlehrer im Rahmen<br />

des Vorgesprächs sehr gut auf den folgenden Prozess der pädagogisch <strong>qualifizierten</strong><br />

Fahrschulüberwachung vorbereitet haben. Dabei konnten sie insbesondere die Verfahrensweise<br />

der <strong>PQFÜ</strong> und den konkreten Ablauf der Überwachung erläutern. Darüber<br />

hinaus half das Vorgespräch dabei, die mit der besonderen Situation der Überwachung<br />

eventuell verbundene psychische Anspannung des Fahrlehrers abzubauen.<br />

Tab. 20: Besonders gut gelungen im Vorgespräch zur Überwachung des Theorieunterrichts<br />

(Mehrfachnennungen möglich; Angaben in Prozent)<br />

Besonders gut gelungen im<br />

Befragung<br />

Vorgespräch zur Überwachung<br />

Fahrlehrer Sachverständige<br />

des Theorieunterrichts 2006 2007 Gesamt 2006 2007 Gesamt<br />

Allgemeine Erläuterung zur Verfahrensweise<br />

der <strong>PQFÜ</strong><br />

54,5 72,3 63,3 62,8 31,0 44,5<br />

Konkrete Erläuterung zum Ablauf<br />

der anstehenden Überwachung<br />

71,0 68,5 69,7 85,0 91,4 88,5<br />

Abbau von Ängsten des Fahrlehrers<br />

27,3 24,1 25,6 46,5 75,0 62,8<br />

Tab. 21: Besonders gut gelungen im Vorgespräch zur Überwachung der praktischen<br />

Ausbildung (Mehrfachnennungen möglich; Angaben in Prozent)<br />

Besonders gut gelungen im Vorgespräch<br />

Befragung<br />

zur Überwachung der praktischen Ausbildung Fahrlehrer Sachverständige<br />

Allgemeine Erläuterung zur Verfahrensweise der <strong>PQFÜ</strong> 55,0 48,7<br />

Konkrete Erläuterung zum Ablauf der heutigen Überwachung 92,5 93,3<br />

Abbau von Ängsten des Fahrlehrers 30,0 27,1<br />

Die Atmosphäre während des Vorgesprächs wurde mehrheitlich als „Sehr gut“ bewertet<br />

(s. Tab. 22 und Tab. 23), und das Vorgespräch belastete in der Regel die nachfolgende<br />

Unterrichtsgestaltung durch den Fahrlehrer bzw. die Unterrichtsbeobachtung durch den<br />

Sachverständigen nicht. Daher verwundert es auch nicht, dass fast alle Fahrlehrer und<br />

Sachverständigen keine Veränderung bei der Gestaltung des Vorgesprächs wünschen.<br />

Tab. 22: Atmosphäre während des Vorgesprächs zur Überwachung des Theorieunterrichts<br />

(Angaben in Prozent)<br />

Atmosphäre während des Vor-<br />

Befragung<br />

gesprächs zur Überwachung<br />

Fahrlehrer Sachverständige<br />

des Theorieunterrichts 2006 2007 Gesamt 2006 2007 Gesamt<br />

Sehr gut 59,3 70,9 64,9 46,6 55,8 51,9<br />

Eher gut 39,0 27,3 33,3 51,1 40,8 45,2<br />

Eher schlecht 1,7 1,8 1,8 2,3 3,4 2,9<br />

Sehr schlecht 0 0 0 0 0 0<br />

Tab. 23: Atmosphäre während des Vorgesprächs zur Überwachung der praktischen<br />

Ausbildung (Angaben in Prozent)<br />

Atmosphäre während des Vorgesprächs<br />

Befragung<br />

zur Überwachung der praktischen Ausbildung Fahrlehrer Sachverständige<br />

Sehr gut 72,5 52,7<br />

Eher gut 27,5 44,6<br />

Eher schlecht 0 2,7<br />

Sehr schlecht 0 0<br />

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