BETRIEBSANLEITUNG

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Instandhaltung
30
3 mm
6. Den neuen Antriebsriemen anbringen und mit der
Spannschraube (3) straff spannen. Das Spiel muss
bei einem neuen Riemen 3 mm und bei einem alten
3-4 mm sein. Das Spiel ist zwischen den Riemenscheiben
zu messen, wo der Antriebsriemen
am längsten ist. Die innere Befestigungsschraube
(1) und die Sicherungsschraube (2) anziehen.
WICHTIG! Immer einen Antriebsriemen austauschen,
der verschlissen scheint oder Risse hat.
ACHTUNG! Die Abstände beziehen sich auf den festgezogenen
Generatorriemen.
Wenn die Spannvorrichtung angezogen wird, wird der
Antriebsriemen nochmals gespannt.
6. Die Schutzbleche rund um die Antriebsriemen
montieren.
7. Die Schutzgitter und den äußeren Lüfterring rund
um den Kühllüfter anbringen.
8. Den Motor anlassen und eine Funktionskontrolle
durchführen.
Antriebsriemen, Austausch
1. Den/die Batterietrennschalter abstellen und
kontrollieren, ob der Motor nicht unter Spannung
steht.
2. Die Schutzgitter und den äußeren Lüfterring rund
um den Kühllüfter abnehmen.
3. Die Schutzbleche rund um den Antriebsriemen
abnehmen.
4. Einen 1/2" Schlüssel in die Riemenspannvorrichtung
setzen. Den Schlüssel anheben und den Antriebsriemen
entfernen.
5. Kontrollieren, ob die Riemenscheiben sauber und
ohne Schäden sind.
6. Den 1/2" Schlüssel anheben und den neuen Antriebsriemen
anbringen.
7. Die Schutzbleche rund um die Antriebsriemen
montieren.
8. Die Schutzgitter und den äußeren Lüfterring rund
um den Kühllüfter anbringen.
9. Den Motor anlassen und eine Funktionskontrolle
durchführen.