BETRIEBSANLEITUNG
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7741213 - Downloaded from www.volvopenta.com 11/05/2006 10:14:26<br />
Chemikalien<br />
Die meisten Chemikalien, wie z.B. Glykol, Rostschutzmittel,<br />
Konservierungsöle, Entfettungsmittel,<br />
usw. sind gesundheitsschädlich. Die Vorschriften auf<br />
der Verpackung müssen stets gelesen und eingehalten<br />
werden.<br />
Einige Chemikalien, wie z.B. Konservierungsöle sind<br />
feuergefährlich und außerdem schädlich zum Inhalieren.<br />
Sorgen Sie für gute Lüftung und benutzen Sie<br />
eine Schutzmaske beim Spritzen. Die Vorschriften auf<br />
der Verpackung müssen stets gelesen und eingehalten<br />
werden.<br />
Chemikalien und sonstige gesundheitsschädliche Stoffe<br />
sind sicher vor Kinder aufzubewahren. Restbestände<br />
oder verbrauchte Chemikalien sind zur Entsorgung bei<br />
einer Wertstoffsammelstelle abzugeben.<br />
Schmiersystem<br />
Warmes Öl kann Verbrennungen verursachen. Vermeiden<br />
Sie Hautkontakt mit warmen Öl. Sehen Sie<br />
zu, dass das Schmiersystem nicht unter Druck steht,<br />
bevor Arbeiten daran begonnen werden. Starten Sie<br />
den Motor niemals, wenn der Öleinfülldeckel nicht angebracht<br />
ist. Lassen Sie den Motor in dem Falle auch<br />
nie laufen. Öl könnte herausspritzen.<br />
Kühlsystem<br />
Vermeiden Sie es den Einfülldeckel für Kühlmittel zu<br />
öffnen, solange der Motor heiß ist. Dampf oder heißes<br />
Kühlmittel kann herausspritzen und so Verbrennung<br />
verursachen.<br />
Wenn das Öffnen oder Entfernen vom Einfülldeckel,<br />
Kühlmittelleitung, Hahn, usw. doch notwendig sein<br />
sollte, solange der Motor heiß ist, muss der Einfülldeckel<br />
langsam und vorsichtig geöffnet werden, damit<br />
der Überdruck entweichen kann, bevor der Deckel vollständig<br />
entfernt wird und die Arbeiten beginnen. Beachten<br />
Sie, dass das Kühlmittel noch heiß sein und<br />
Verbrennungen verursachen kann.<br />
Kraftstoffsystem<br />
Sicherheitsinformation<br />
Der Schutz der Hände ist beim Suchen nach undichten<br />
Stellen immer zu beachten. Herausströmende Flüssigkeiten,<br />
die unter Druck stehen, können ins<br />
Körpergewebe eindringen und erste Schäden verursachen.<br />
Blutvergiftungsgefahr würde bestehen.<br />
Der Generator ist immer abzudecken, wenn dieser unter<br />
den Kraftstofffiltern angebracht sein sollte. Verschütteter<br />
Kraftstoff könnte den Generator beschädigen.<br />
Elektrische Anlage<br />
Stromzufuhr unterbrechen<br />
Bevor Eingriffe an der elektrischen Anlage vorgenommen<br />
werden, muss der Motor abgestellt werden und<br />
die Stromzufuhr mit dem/den Batterietrennschalter/schaltern<br />
unterbrochen werden. Externe Stromversorgung<br />
des Motorwärmers, des Batterieladegeräts<br />
oder von einer sonstigen am Motor angebrachten Zusatzausrüstung,<br />
muss abgestellt werden.<br />
Batterien<br />
Batterien enthalten eine stark ätzende Batteriesäure.<br />
Schützen Sie Augen, Haut und Kleider beim Laden<br />
und sonstigen Arbeiten an den Batterien. Schutzbrille<br />
und Handschuhe sind dabei immer zu verwenden.<br />
Wenn Spritzer auf die Haut geraten, müssen diese mit<br />
Seife und reichlich Wasser entfernt werden. Wenn<br />
Spritzer in die Augen geraten, müssen diese sofort mit<br />
reichlich Wasser ausgespült werden und dann ist unverzüglich<br />
ein Arzt aufzusuchen.<br />
Elektroschweißen<br />
Die Plus- und Minuskabel von den Batterien entfernen.<br />
Anschließend sämtliche Leitungen zum Generator<br />
entfernen.<br />
Die Schweißklammer ist immer an der Komponente<br />
anzuschließen, an der Schweißarbeiten zu verrichten<br />
sind. Die Anbringung muss so nah wie möglich an der<br />
Schweißstelle geschehen. Die Klammer darf nie am<br />
Motor angeschlossen werden. Der Strom darf auch<br />
nicht durch irgendein Lager fließen können.<br />
Nach vollendeten Schweißarbeiten: Leitungen sind<br />
immer an den Generator anschließen bevor die Batteriekabel<br />
wieder angebracht werden.<br />
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