BETRIEBSANLEITUNG

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Fehlercodes
WARNUNG! Vor der Arbeit die Sicherheitsvorschriften für Pflege- und Wartungsarbeiten durchlesen, siehe
Kapitel „Sicherheitshinweise“.
HINWEIS! Beim Auslesen von Störungscodes wie Code 2.1, PID/SPN 97, ist 2.1 ein Blinkcode, der mithilfe der
Diagnoseleuchte ausgelesen wird. PID/SPN 97 wird mithilfe des Diagnosewerkzeuges (VODIA) ausgelesen. Bei
Verwendung von DCU beziehungsweise DU werden die Störungsmeldungen in Klartext angezeigt.
Zu Einzelheiten siehe „Auslesen von Störungscodes“.
HINWEIS! Zu den Verweisen auf die Anschlüsse der Leitungsklemmen am Motorsteuergerät siehe „Schaltplan
CIU/DCU“.
Code 1.1 Keine Störung
Es gibt keine aktiven Störungen.
Code 2.1, PID / SPN 97. Wasser im Kraftstoff
Ursache:
Wasser im Kraftstoff.
Folge:
Keine.
Maßnahme:
Kraftstoff-Vorfilter entleeren.
Code 2.2, PID / SPN 111. Kühlflüssigkeitsstand
Ursache:
Kühlflüssigkeitsstand niedrig.
Folge:
Das Motorsteuergerät schränkt die Motorleistung
ein (wenn der Schutz nicht mithilfe des VODIA-
Diagnosewerkzeuges abgestellt wird).
Der Motor wird ausgeschaltet.
Maßnahme:
Kühlflüssigkeitsstand prüfen.
Kühlflüssigkeitsstand-Überwachung auf Funktion
prüfen.
Code 2.3, PID / SPN 111.
Kühlflüssigkeitsstandsgeber
Ursache:
Kurzschluss an Plus (+).
Störung im Geber.
Folge:
Keine.
Maßnahme:
Leitungen zum Kühlflüssigkeitsstandgeber auf
Schäden prüfen.
Kühlflüssigkeitsstandgeber auf Funktion prüfen.
Code 2.4, SID 21 / SPN 637
Schwungrad-Drehzahlgeber
Ursache:
Kein Signal.
Ungewöhnliche Frequenz.
Wackelkontakt am Geber.
Störung im Geber.
Folge:
Motor lässt sich schwer starten und läuft nach
dem Start unrund.
Maßnahme:
Steckverbindung des Gebers auf ordnungsgemäße
Montage prüfen.
Leitungen zum Drehzahlgeber auf Schäden prüfen.
Drehzahlgeber auf ordnungsgemäße Montage im
Schwungradgehäuse prüfen.
Drehzahlgeber auf Funktion prüfen.
Code 2.5, SID 22 / SPN 636
Nockenrad-Drehzahlgeber
Ursache:
Kein Signal.
Ungewöhnliche Frequenz.
Störung im Geber.
Folge:
Es dauert länger als normal, den Motor zu starten.
Nach dem Starten läuft der Motor normal.
Maßnahme:
Steckverbindung des Drehzahlgebers auf ordnungsgemäße
Montage prüfen.
Leitungen zum Drehzahlgeber auf Schäden prüfen.
Drehzahlgeber auf ordnungsgemäße Montage im
oberen Steuergetriebedeckel prüfen.
Drehzahlgeber auf Funktion prüfen.
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